Polestar 2 • 2023 • 17,000 km

Kudi

€ 30,000 EUR

Viana do Castelo, Cardielos

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin

Amfani

Mai ƙera

Polestar

Misali

Shekara

2023

Salon jikin mota

Hatchback

Ana aikawa

Atomatik

Madauki

17000 km

Irin man fetur

Lantarki

Bayani

Polestar 2 Long Range AWD (17 000 km) 30000 EUR Quilómetros 17 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 408 cv Informações básicas Marca Polestar Modelo 2 Versão Long Range AWD Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 408 cv Bateria Própria Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 2023 Quilómetros 17 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Volante em pele Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança Sistema de alerta de colisão ISOFIX

Frequently asked questions

Wannan 2023 Polestar 2 yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Polestars a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2023 Polestar - mafi yawan 2s na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Portugal).

Cardielos, Viana do Castelo ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Polestar 2 lissafi ne rare, don haka wannan hatchback iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

For this electric Polestar 2, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Polestar 2 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cardielos rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Polestar.

Energy cost for this electric 2 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Polestar 2, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Viana do Castelo, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Viana do Castelo, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Polestar 2, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Polestar 2, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Polestar 2, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.

Polestar 2 • 2023 • 17,000 km