Polestar 2 • 2022 • 41,000 km

Udgivet 07/15/2026
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Polestar 2 • 2022 • 41,000 km

Kontanter
€ 20,000 EUR
Setúbal, Gaio-Rosário

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Polestar
model
2
år
2022
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
41000 km
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

Polestar 2 Single Motor 64kWh (41 000 km) Julho · 2022 · 20000 EUR Quilómetros 41 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 224 cv Autonomia 415 km Capacidade da bateria 64 kWh Consumo 17.1 kWh/100km Informações básicas Marca Polestar Modelo 2 Versão Single Motor 64kWh Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN LPSVSECEKNL048736 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 224 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2022 Quilómetros 41 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 415 km Consumo 17.1 kWh/100km Capacidade da bateria 64 kWh Potência elétrica máxima em CV 224 CV Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante multifunções Chave digital Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de deteção de fadiga Assistente de mudança de faixa Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX POLESTAR POLESTAR-2 – Este elegante compacto elétrico de 2022 combina tecnologia avançada com conforto e segurança. Importado, oferece uma experiência de condução moderna e eficiente, ideal para quem procura inovação e sustentabilidade. • Primeiro registo: julho 2022 • 5 portas • 5 lugares • Autonomia elétrica de 415 km ciclo WLTP • Consumo médio: 17,1 kWh/100 km • Bateria de 64 kWh (íon de lítio) • Faróis LED adaptativos e luzes diurnas LED • Sistema de navegação e ecrã tátil • Assistente de faixa ativo e travagem de emergência • Bancos dianteiros aquecidos e ajuste elétrico do condutor • Controlo de climatização automático bi-zona • Bluetooth, USB e sistema de som • Chave digital e acesso keyless • Sensores e Câmaras de estacionamento dianteiros e traseiros • Segunda chave

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Frequently asked questions

Denne 2022 Polestar 2 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Polestars i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2022 Polestar ~ de fleste 2s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Gaio-Rosário, Setúbal is a smaller market — comparable Polestar 2 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Polestar 2, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Polestar 2 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gaio-Rosário rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Polestar.

Energy cost for this electric 2 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Polestar 2, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Setúbal, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Setúbal, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Polestar 2, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Polestar 2, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Polestar 2, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.