Polestar 2 • 2024 • 4,000 km

Nai-publish 12/06/2024
|
Califica este vehículo

Polestar 2 • 2024 • 4,000 km

Pera
30,000 EUR
Beja, Ourique

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Polestar
Modelo
2
Taon
2024
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
4000 km

Paglalarawan

Polestar 2 Standard Range (4 000 km) 30000 EUR Marca Polestar Modelo 2 Versão Standard Range Combustível Eléctrico Mês de Registo Fevereiro Ano 2024 Quilómetros 4 000 km Potência 272 cv Autonomia 518 km Consumo 14.8 kWh/100km Bateria Própria Segmento Sedan Cor Cinzento Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado VIN YSMVSEGE3PL161308 Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Tecnologia Eléctrica Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Assistente de travagem Farolim traseiro LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Sensores traseiros de alerta de tráfego Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Airbag do condutor ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2024 Polestar 2 ay pa rin sa loob nito unang 1-2 taon. Manufacturer warranty ay madalas pa rin sa epekto, kaya suriin kung ano ang transferable sa isang bagong may-ari. Inaasahan na magbayad malapit sa retail para sa mababang-mileage halimbawa; depreciation mula sa taon2hanggang taon3ay ang steepest single-taon drop, kaya bumibili ngayon ay maaaring dalhin mas halaga pagkawala kaysa sa bumibili sa3-4 taon.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2024 Polestar - karamihan 2s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Ourique, Beja ay isang mas maliit na merkado - katumbas Polestar 2 listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ang isang mababang-kilometro 2024 Polestar 2 nagdadala ng sarili nitong checklist: mababang paggamit ng mga sasakyan ay maaaring bumuo ng dry-rot sa mga selyo, brake-disc ibabaw ng kaagnasan, gasolina-stabilizer alalahanin kung ito ay nakaupo para sa mahabang stretches, at baterya pagkasira. Kumpirmahin ang odometer laban sa serbisyo stamps at inspeksyon talaan sa Portugal - mababang-km kasaysayan ay din ng isang karaniwang odometer-panloloko target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Polestar 2 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ourique rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Polestar.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 2, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Polestar 2 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Beja, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Beja, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Polestar 2, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Ang isang malapit-bagong Polestar 2 ay sa steepest bahagi ng depreciation curve - ang 1-sa3taon drop ay karaniwang 30-40% ng MSRP. I-hold ang mga bagay-bagay ng takbo: bawat karagdagang6na buwan ng pagmamay-ari shaves isa pang ilang porsyento. Dokumento serbisyo mahigpit na suportahan ang isang mas malakas na humihingi ng presyo kapag ikaw ay ibenta.

> Sa isang bagong o malapit-bagong listahan, nagbebenta inaasahan ng isang maliit na negosasyon ngunit bihirang hiwa malalim. Mag-umpisa sa katumbas na aktibong mga listahan (parehong Polestar 2, parehong taon, parehong Beja) at layunin para sa isang 3-5% diskwento off humihingi. Trade-in o financing-bundle deal mula sa isang dealership ay maaaring maging mas flexible kaysa sa cash presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Polestar 2, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.