Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

published 01/23/2026
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 1
Vide omnia: 5 imagines
Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 2 Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km 3
Vide omnia: 5 imagines

Škoda Octavia • 2024 • 26,900 km

Cash
€ 1,895 EUR
Centro,

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
Škoda
exemplum
Octavia
annos singulos
2024
Car corpus style
Wagon
facilioris Transmissus
Automatic
mileage
26900 km

descriptio

Skoda Octavia Break 1.4 TSi iV Style DSG - Usado · Abril · 2024 · 18 950 EUR Quilómetros 26 900 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.4 TSi iV Style DSG Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJW8NX2RY112353 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 24 g/km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2024 Quilómetros 26 900 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 102 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 204 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

De venditor

Pagina privata
Deinde ad 2026

Ad contactus venditor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Share this car

Aliae cars related

Cash
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Cash
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Cash
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
Cash
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
Cash
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
Cash
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
Cash
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
Cash
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

2024 Škoda Octavia est etiam in primo anno vel duo. Garantia fabricationis est etiam in effectu, ergo verificate quod transferri potest ad novum proprietarium. Expectate paendam proximum retail pro miles inferiores exempla; depreciationes ex anno 2 ad annum 3 sunt maximae annuae diminutiones, ergo aquisitio nunc plus valoris perditionem quam aquisitionem in 3-4 annos portare potest.

This listing falls in the typical mileage band for a 2024 Škoda Octavia (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Centro, Centro is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2024 Škoda Octavia, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Octavia in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Škoda.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Octavia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Haec est lista venditoris privati. Pro entry-tier Škoda Octavia, multi venditori privati in Portugal pecuniam pagant aut creditum personalem cum proprio banco arrangent — venditor privatus non est creatus ut documenta financiatoria in nomine venditori maneat.

Centro, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Centro exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Octavia est in parte maxima curvae depreciationis — 1-ad-3 annum diminutio est typice 30-40% MSRP. Hold tempore materiae: omnes 6 mesi supplementari possessio shaves aliquae percenta. Documentum service rigore ad sustinere fortem praemium quando vendis.

In nova aut quasi nova lista, venditores negotiationem minimam aspiciunt sed rare profunde cortant. Coniuncta cum comparabilibus listationibus activis (same Škoda Octavia, same year, same Centro) et 3-5% reductio ex petitione miratur. Trade-ins vel financia-bundle negotia a dealership flexibilis quam pecuniae praemium esse possunt.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Škoda Octavia debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.