Daihatsu Sirion • 2009 • 132,000 km

Al contado

€ 2,000 EUR

Évora, Mora

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Daihatsu

Modelo

Sirion

Año

2009

Estilo de carrocería

Sedan

Transmisión

Manual

Kilometraje

132000 km

Tipo de combustible

Gasolina

Descripción

Daihatsu Sirion 1.0 Look (132 000 km) 2000 EUR Quilómetros 132 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 998 cm3 Potência 70 cv Informações básicas Marca Daihatsu Modelo Sirion Versão 1.0 Look Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 998 cm3 Potência 70 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 118 g/km Consumo Urbano 6.1 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2009 Quilómetros 132 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Direcção assistida Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Frequently asked questions

This 2009 Daihatsu Sirion is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2009 Daihatsu — la mayoría de Sirion de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Mora, Évora is a smaller market — comparable Daihatsu Sirion listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Daihatsu Sirion más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Daihatsu Sirion in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mora rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Daihatsu.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este Sirion, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Daihatsu Sirion, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Portugal pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Évora, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Évora, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Daihatsu Sirion, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Daihatsu Sirion is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Daihatsu Sirion, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Daihatsu Sirion • 2009 • 132,000 km