Škoda Yeti • 2017 • 68,800 km

خپور شوی 10/23/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Yeti • 2017 • 68,800 km

نغدي
9,200 EUR
Porto, Porto

د موټر جزئیات

حالت
کارول شوی
جوړونکی
Škoda
ماډل
Yeti
کال
2017
د موټر بدن سټایل
SUV
انتقال
اتومات
Mileage
68800 km
د تیلو ډول
ډیزل

تفصیل

Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4DSG Drive, 150 CV, 10/2017, Euro6

د پلورونکي په اړه

شخصي پلورونکی
غړی له 2024

Frequently asked questions

دا 2017 Škoda Yeti د 8-15 کلونو لپاره دی - د ارزښت قیمت ورځني ډرایور سیمه. میخانیکي حالت په دې عمر کې د کاسمیټکس څخه ډیر مهم دی. د وروستي وخت بینډ / زنجیرې وقفې، تعلیق کار، او هر ډول لوی ترمیم لپاره وغواړئ. په دې لړ کې د یو مستند مالک Yeti د نامعلوم تاریخ سره د لوړې ټرم په پرتله یو قوي پیرود دی.

دا لیست د 2017 Škoda لپاره د معمول میله بند څخه لاندې دی - د دې عمر ډیری Yetis د 15-20k km / کال ته نږدې ښکاري. ټیټ میله د قیمت ملاتړ ځانګړتیا ده مګر تایید کړئ چې اوډومتر بیرته نه دی راګرځیدلی (د خدمت ریکارډونه او د تفتیش سټیشن ریکارډونه په Portugal کې چک کړئ).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Škoda Yeti listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Yeti, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Yeti in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Škoda.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Yeti's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

دا د شخصي پلورونکي لیست دی. د دې mid-tier پیرود لپاره لکه دا Škoda Yeti، پیرودونکي معمولا د دوی د بانک یا کریډیټ اتحادیې سره مالي تمویل تنظیموي - د پلورونکي سره اړیکه نیولو دمخه دمخه تصویب ترلاسه کړئ. پلورونکی به په عمومي ډول د عنوان د لاسلیک کولو دمخه د پیسو لپاره انتظار وکړي.

په Porto، Portugal، تاسو به د اصلي عنوان د پلورونکي لخوا لاسلیک شوي، د پلورلو بل، د اوسني خپریدو / خوندیتوب تفتیش چیرته چې د Porto لخوا اړین وي، د VIN-مطابقت تایید، او د بیمې ثبوت ته اړتیا لرئ. د ایالت DMV یا موټرو موټرو اداره د لیږد پروسې کوي؛ ډیری یې په ورته ورځ ترسره کوي.

دا یو شخصي پلورونکی لیست دی - یو فرد چې خپل Škoda Yeti پلوري، نه یو سوداګري. دا د هرې بلې شخص-ته-شخص پیرود په څیر درملنه وکړئ: په خوندي عامه ځای کې سره وګوره (د پولیسو سټیشن پارکینګ ځای د سرو زرو معیار دی)، د هرې پیسې د بدلون لاسونو څخه دمخه د پلورونکي ID د عنوان پروړاندې تایید کړئ، او هیڅکله د موټر په شخصي توګه لیدو دمخه پیسې نه لګوي.

د دې کال د Škoda Yeti لپاره ټیټ کیلومټره د بیا پلور ارزښت په معنی ساتي - په Portugal کې پیرودونکي په فعاله توګه د میله فیلټر لخوا لټون کوي. هر زر کیلومتره د اوس او راتلونکي پلور ترمینځ د اوډومتر ته اضافه کیږي د راتلونکي پوښتنې قیمت څخه کوچنۍ مګر اندازه کیدونکي مقدار.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Yetis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

که پلورونکی لاهم د دې Škoda Yeti پروړاندې بانک یا مالي شرکت ته تاوان ورکوي، د سرلیک ریکارډ شوی. د لیون څخه مخکې د پیسو په لاس کې مه ورکوئ. په Portugal کې معیاري عمل: د پیرودونکي بانک د قرضې توازن لپاره مستقیم قرض ورکوي او د پاتې لپاره پلورونکي ته پیسې ورکوي، د قرضې د خوشې کولو لیک سره د نوي سرلیک سره نږدې راځي. د پیرود نرخ سره موافقت کولو دمخه د کوم عامه راجستر Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / او نور) له لارې د لیون وضعیت تایید کړئ.