Polestar 2 • 2023 • 20,000 km

Publisert 12/06/2024
|
Califica este vehículo

Polestar 2 • 2023 • 20,000 km

Penger
30,000 EUR
Azores, Fonte Do Bastardo

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Polestar
modell
2
år
2023
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
20000 km

beskrivelse

Polestar 2 Long Range AWD Plus (20 000 km) 30000 EUR Marca Polestar Modelo 2 Versão Long Range AWD Plus Combustível Eléctrico Mês de Registo Outubro Ano 2023 Quilómetros 20 000 km Potência 422 cv Bateria Própria Segmento Carrinha Cor Outra Tipo de Caixa Automática Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Origem Nacional 2º Chave Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Sistema mãos livres Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Luzes diurnas Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança Sistema de alerta de colisão

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2023 Polestar 2 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Polestarer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2023 Polestar – de fleste 2- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Fonte Do Bastardo, Azores is a smaller market — comparable Polestar 2 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Polestar 2 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Polestar 2 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fonte Do Bastardo rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Polestar.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 2, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Polestar 2, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Azores, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Azores, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Polestar 2, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Polestar 2 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Polestar 2, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.