Polestar 2 • 2018 • 0 km

ప్రచురించబడింది 11/12/2023
|
5.00 (1 calificación)
Polestar 2 • 2018 • 0 km 1
అన్నీ చూడండి: 8 ఫోటోలు
Polestar 2 • 2018 • 0 km 2 Polestar 2 • 2018 • 0 km 3
అన్నీ చూడండి: 8 ఫోటోలు

Polestar 2 • 2018 • 0 km

నగదు
€ 3,700 EUR
Porto, Porto

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Polestar
మోడల్
2
సంవత్సరం
2018
కారు శరీర శైలి
Cargo van
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
0 km

వివరణ

Casa móvel 3700 € comprimento: 7,0 m, largura: 3,2 m. adaptado às nossas condições climáticas comprimento: 7,0 m, largura: 3,2 m. adaptado às nossas condições climáticas A casa tem todas as instalações necessárias: eletricidade 230 V / 380, água, esgoto, aquecimento com radiador ou outros métodos. As conexões de instalação foram estabelecidas para que o usuário possa conectar de maneira eficiente e rápida a mídia externa. Isolamento duplo de paredes, piso e teto. Janelas com vidros duplos com coeficiente de 1,0. Portas exteriores isoladas

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2023

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 28,000
Polestar 2 • 2024 • 1,000 km
నగదు
€ 35,000
Polestar 2 • 2024 • 1,500 km
నగదు
€ 30,000
Polestar 2 • 2023 • 17,000 km
నగదు
€ 25,000
Polestar 2 • 2022 • 11,500 km
నగదు
€ 30,000
Polestar 2 • 2024 • 4,000 km
నగదు
€ 30,000
Polestar 2 • 2023 • 20,000 km
నగదు
€ 30,000
Polestar 2 • 2023 • 17,000 km
నగదు
€ 30,000
Polestar 2 • 2022 • 48,000 km

Frequently asked questions

ఈ 2018 Polestar 2 వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing falls in the typical mileage band for a 2018 Polestar 2 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Polestar 2 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Polestar ఈ విధంగా ఒక పాత 882 కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Polestar 2 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Polestar.

Portugal లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ 2, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Polestar 2, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Portugal లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Porto ద్వారా Porto, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Polestar 2 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Polestar 2s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Polestar 2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Polestar 2, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.