Škoda Octavia • 2022 • 33,600 km

เผยแพร่แล้ว 01/23/2026
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2022 • 33,600 km

เงินสด
15,500 EUR
Coimbra, Cadafaz Goi

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Škoda
แบบ
Octavia
ปี
2022
สไตล์ตัวรถ
Wagon
การส่งผ่าน
อัตโนมัติ
ไมล์สะสม
33600 km

ลักษณะ

Skoda Octavia Break 1.4 TSi iV Style DSG - Usado · Agosto · 2022 · 15 500 EUR Quilómetros 33 600 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.4 TSi iV Style DSG Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJW7NX5NY090272 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 395 cm3 Potência 204 cv Segmento Carrinha Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 24 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2022 Quilómetros 33 600 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 102 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 204 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Head-up display Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Pneus 4 estações Suspensão comfort Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Sistema de alerta de colisão Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2026

Frequently asked questions

2022 Škoda Octavia ตัวนี้อยู่ในช่วง 3-7 ปี ผ่านการลดราคาที่สูงที่สุด สมัยใหม่พอที่จะแบ่งปันชิ้นส่วนกับรุ่นปัจจุบัน โดยปกติแล้วยังสามารถใช้งานได้ตามตารางที่ผู้ผลิตแนะนำ Škoda ส่วนใหญ่ในช่วงนี้ยังคงค่าได้ดี หากประวัติการใช้งานถูกบันทึกไว้

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 2022 Škoda — Octavia ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน Portugal)

Cadafaz Goi, Coimbra เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Škoda Octavia รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น wagon นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

A low-kilometer 2022 Škoda Octavia carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cadafaz Goi rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Škoda.

ค่าเชื้อเพลิงใน Portugal นั้นพอเพียง สำหรับ Octavia นี้ ค่าเชื้อเพลิงต่อเดือนคาดว่าจะเพิ่มขึ้น ตามระยะทางที่ขับ และค่าเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตประเมิน ลบ 10-15% สำหรับสภาพแวดล้อมในโลกจริง

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น Škoda Octavia คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

Coimbra, Portugal คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Škoda Octavia ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

ความเร็วต่ำสำหรับ Škoda Octavia ของปีนี้ รักษาค่าขายต่อได้ดี ลูกค้าใน Portugal กำลังค้นหาโดยใช้ตัวกรองความเร็ว ทุกพันกิโลเมตรที่เพิ่มเข้าไปในเครื่องวัดระยะทาง ระหว่างตอนนี้และการขายในอนาคต จะทำให้ราคาที่ถามต่อไปลดลงเล็กน้อย

On a mid-tier listing in a smaller market like Cadafaz Goi, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Škoda Octavia หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Portugal: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Portugal ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ