Polestar 2 • 2024 • 1,500 km

namoaka 09/23/2025
|
Califica este vehículo
Polestar 2 • 2024 • 1,500 km 1
Jereo daholo: 5 sary
Polestar 2 • 2024 • 1,500 km 2 Polestar 2 • 2024 • 1,500 km 3
Jereo daholo: 5 sary

Polestar 2 • 2024 • 1,500 km

Vola
€ 35,000 EUR
Setúbal, Moita

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Polestar
modely
2
taona
2024
Fomban'ny vatan'ny fiara
Hatchback
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
1500 km
Karazana solika
elektrika

famaritana

Polestar 2 Long Range Performance AWD Plus (1 500 km) 35000 EUR Quilómetros 1 500 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 476 cv Autonomia 591 km Informações básicas Marca Polestar Modelo 2 Versão Long Range Performance AWD Plus Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 476 cv Autonomia 591 km Consumo 17.1 kWh/100km Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2024 Quilómetros 1 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Fecho central sem chave Sensor de chuva Tecnologia Eléctrica Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Assistente de estacionamento Câmara 360º Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Assistente de travagem Reconhecimento sinais trânsito Farolim traseiro LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Sensores traseiros de alerta de tráfego Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Airbag do condutor

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2023

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
€ 28,000
Polestar 2 • 2024 • 1,000 km
Vola
€ 30,000
Polestar 2 • 2023 • 17,000 km
Vola
€ 25,000
Polestar 2 • 2022 • 11,500 km
Vola
€ 30,000
Polestar 2 • 2024 • 4,000 km
Vola
€ 30,000
Polestar 2 • 2023 • 20,000 km
Vola
€ 30,000
Polestar 2 • 2023 • 17,000 km
Vola
€ 30,000
Polestar 2 • 2022 • 48,000 km
Vola
€ 24,800
Polestar 2 • 2022 • 28,000 km

Frequently asked questions

Mbola ao anatin'ny 1-2 taona voalohany ity 2024 Polestar 2 ity. Mbola miasa matetika ny fitakian'ny mpanamboatra, noho izany tadidio izay azo afindra amin'ny tompony vaovao. Andraso ny handoa vola eo akaikin'ny fivarotana ho an'ny ohatra kely ny halavirana; ny fihenan'ny vidiny avy amin'ny taona 2 ka hatramin'ny taona 3 no fihenan'ny vidiny avo indrindra mandritra ny taona iray, noho izany ny fividianana izao dia mety hitondra fahaverezana amin'ny sanda be kokoa noho ny fividianana amin'ny 3-4 taona.

This listing is below the typical mileage band for a 2024 Polestar — most 2s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Moita, Setúbal is a smaller market — comparable Polestar 2 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Polestar 2, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Polestar 2 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moita rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Polestar.

Energy cost for this electric 2 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Polestar 2 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Setúbal, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Setúbal, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Polestar 2-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Polestar 2, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Amin'ny lisitra vaovao na efa ho vaovao, ny mpivarotra dia manantena fifampiraharahana kely fa zara raha manapaka lalina. Mitarika amin'ny lisitra miovaova mifanaraka (Polestar 2 mitovy, taona mitovy, Setúbal mitovy) ary mikendry ny fihenam-bidy 3-5% amin'ny fangatahana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Polestar 2 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.