Polestar 2 • 2024 • 1,500 km

published 09/23/2025
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Polestar 2 • 2024 • 1,500 km

Cash
€ 35,000 EUR
Setúbal, Moita

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
Polestar
exemplum
2
annos singulos
2024
Car corpus style
Hatchback
facilioris Transmissus
Automatic
mileage
1500 km
cibus
Electric

descriptio

Polestar 2 Long Range Performance AWD Plus (1 500 km) 35000 EUR Quilómetros 1 500 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 476 cv Autonomia 591 km Informações básicas Marca Polestar Modelo 2 Versão Long Range Performance AWD Plus Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 476 cv Autonomia 591 km Consumo 17.1 kWh/100km Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2024 Quilómetros 1 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Fecho central sem chave Sensor de chuva Tecnologia Eléctrica Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Assistente de estacionamento Câmara 360º Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Assistente de travagem Reconhecimento sinais trânsito Farolim traseiro LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Sensores traseiros de alerta de tráfego Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Airbag do condutor

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Frequently asked questions

2024 Polestar 2 est etiam in primo anno vel duo. Garantia fabricationis est etiam in effectu, ergo verificate quod transferri potest ad novum proprietarium. Expectate paendam proximum retail pro miles inferiores exempla; depreciationes ex anno 2 ad annum 3 sunt maximae annuae diminutiones, ergo aquisitio nunc plus valoris perditionem quam aquisitionem in 3-4 annos portare potest.

This listing is below the typical mileage band for a 2024 Polestar — most 2s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Moita, Setúbal is a smaller market — comparable Polestar 2 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Polestar 2, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Polestar 2 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moita rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Polestar.

Energy cost for this electric 2 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Haec est lista venditoris privati. Pro premium-tier acquisitione sicut Polestar 2, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

Setúbal, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Setúbal exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Polestar 2, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Polestar 2, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

In nova aut quasi nova lista, venditores negotiationem minimam aspiciunt sed rare profunde cortant. Coniuncta cum comparabilibus listationibus activis (same Polestar 2, same year, same Setúbal) et 3-5% reductio ex petitione miratur. Trade-ins vel financia-bundle negotia a dealership flexibilis quam pecuniae praemium esse possunt.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Polestar 2 debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.