🏁
This car has been sold — listed at USD 6500 (Jan 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Ontvang een e-mail wanneer nieuwe bijpassende auto's worden vermeld
Gratis, één e-mail per dag, op elk moment uitschrijven.
Alert gemaakt - controleer uw e-mail om het te bevestigen.
Kon het alarm niet aanmaken - controleer het e-mailadres.

Daihatsu Terios • 2007 • 159,828 km

gepubliceerd 08/18/2020
|
Califica este vehículo

Daihatsu Terios • 2007 • 159,828 km

Contant geld
$ 6,500 USD
Managua, Managua

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Daihatsu
model
Terios
jaar
2007
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
159828 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X4

beschrijving

Se vende Daihatsu Terios, 4X4 2007, mecanico. Aire Acondicionado, Rines de lujo, Canastera, Mataburro, Ventanas eléctricas, Asientos con sus forros, Ventanas laterales y traseras polarizadas, Cierre Central interior y exterior, Llantas Bridgestone en Muy buen estado (P215, 65, R16) Candado Mul-t-Lock traba palanca de cambio, Candado Mul-t-Lock para asegurar llanta de repuesto. Precio U$6,500.00 negociable. Puede llamar al Cel. 89960980 Ha sido un vehículo de ciudad, utilizado en recorrido del trabajo a casa.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2007 Daihatsu Terios is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2007 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2007 Daihatsu de meeste Terioss van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Nicaragua).

Managua, Managua is a smaller market — comparable Daihatsu Terios listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Daihatsu Terios zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Nicaragua is a private-carrier market. For a mid-tier Daihatsu Terios in Managua, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Managua rates can be meaningfully higher than rural Managua for the same Daihatsu.

Benzine prijzen in Nicaragua is matig. Voor deze Terios, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Daihatsu Terios, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Managua, Nicaragua, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Managua's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Daihatsu Terios, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Daihatsu Terios is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Managua, Managua, sellers often hold firmer on price because comparable Daihatsu Terioss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Daihatsu Terios, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Nicaragua: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Nicaragua ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.