Daihatsu Terios • 2002 • 99,731 km

Δημοσίευσε 09/29/2022
|
Califica este vehículo
Daihatsu Terios • 2002 • 99,731 km 1 Daihatsu Terios • 2002 • 99,731 km 2

Daihatsu Terios • 2002 • 99,731 km

Μετρητά
€ 2,000 EUR
Castelo Branco, Vilar Barroco

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Daihatsu
Μοντέλο
Terios
Έτος
2002
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
SUV
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
99731 km

Περιγραφή

Daihatsu Terios 1.3 DVVT CX ( 99 731 km ) 2 000 EUR MarcaDaihatsu ModeloTerios Versão1.3 DVVT CX CombustívelGasolina Mês de RegistoAgosto Ano2002 Quilómetros99 731 km Cilindrada1 296 cm3 Potência86 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoIntegral OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis Reguláveis em altura Farois de nevoeiro Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Tipo de Airbags Airbag do Condutor Conforto & Multimédia Rádio com Cassete

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2021

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 4,000
Daihatsu Rocky • 1998 • 30,000 km
Μετρητά
€ 5,000
Daihatsu Max Cuore • 2006 • 1,000 km
Μετρητά
€ 34,000
Daihatsu Max Cuore • 2012 • 65,000 km
Μετρητά
€ 3,000
Daihatsu Terios • 2000 • 119,000 km
Μετρητά
€ 2,000
Daihatsu Sirion • 2009 • 132,000 km
Μετρητά
€ 3,000
Daihatsu hijet • 1978 • 142,000 km
Μετρητά
€ 1,500
Daihatsu Sirion • 2006 • 60,000 km
Μετρητά
€ 1,500
Daihatsu Rocky • 1986 • 50,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2002 Daihatsu Terios είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2002 Daihatsu. Τα περισσότερα Terioss αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Portugal).

Vilar Barroco, Castelo Branco is a smaller market — comparable Daihatsu Terios listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Daihatsu Terios όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Daihatsu Terios in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilar Barroco rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Daihatsu.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Portugal είναι μέτρια. Για αυτό το Terios, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια entry-tier Daihatsu Terios, οι περισσότεροι αγοραστές ιδιωτικής-πώληση σε Portugal πληρώνουν μετρητά ή να κανονίσουν ένα προσωπικό δάνειο με τη δική τους τράπεζα. Ο ιδιωτικός πωλητής δεν έχει συσταθεί για να διαχειρίζεται τη χρηματοδότηση χαρτούρα για λογαριασμό του αγοραστή.

Σε Castelo Branco, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Castelo Branco, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Daihatsu Terios, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Daihatsu Terios is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια λίστα εισόδου-tier, το πάτωμα του πωλητή είναι συνήθως μέσα σε μερικές εκατοντάδες δολάρια από την ερώτηση. Οδηγήστε με μια δίκαιη προσφορά ~ lowball προσφορές σε $ 500-3.000 καταχωρήσεις πάρει αγνοηθεί ή μπλοκάρεται. Αν η λίστα έχει αυξηθεί περισσότερο από 2-3 εβδομάδες, επισημάντε ότι έξω και ρωτήστε αν θα λάβουν μια γρήγορη τιμή απόφασης.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Daihatsu Terios, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.