Škoda Fabia • 2023 • 150,000 km

Botuar 05/09/2025
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2023 • 150,000 km

Para në dorë
3,500 EUR
Viana do Castelo, Bravães

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Škoda
model
Fabia
vit
2023
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
150000 km

përshkrim

Skoda Fabia Break 1.2 TDi Active 3500€ Mês de Registo Fevereiro Ano 2013 Quilómetros 150 000 km Registo(s) 2 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 199 cm3 Potência 75 cv Segmento Carrinha Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.8 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Marca Skoda Modelo Fabia Break Versão 1.2 TDi Active Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJK25J1D3110300

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2023 Škoda Fabia është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Škoda-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2023 Škoda — shumica e Fabia-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë Fabia-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Bravães, Viana do Castelo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Škoda Fabia janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Kjo 2023 Škoda Fabia është në një fazë të lartë kilometrash për moshën e saj, kështu që lista e kontrollit para blerjes është e prirur drejt gjërave të veshjes: ndjenja e klampës / transmetimit nën ngarkim, bushingët e pezullimit, trashësia e frenave, pompa e ujit dhe historia e rripit të kohës, dhe çdo kod OBD-II që është pastruar së fundmi. Kontrolloni që leximi i odometrit të përputhej me datën e fundit të stampës së shërbimit.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bravães rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Škoda.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Fabia, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Škoda Fabia, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Viana do Castelo, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Viana do Castelo, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Fabia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Shitja e një makine me kilometrazh më të lartë Škoda Fabia është më e ulët se mesatarja e modelit të vitit. Nga këtu, prit që kurba e vlerës të vendoset nga 1-2 gjërat e tjera të rëndësishme të shërbimit më shumë se sa nga deprecimi i kalendarit - një rrip i ri i kohës, një klamp i ri, një set gomash të fundit janë levizjet e prozës që mbajnë vlerën në kohën e shkëmbimit.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bravães, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Škoda Fabia, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.