BMW 3 Series • 2001 • 152,000 km

Опубліковано 08/11/2022
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2001 • 152,000 km

Готівкою
5,500 EUR
Lisboa, Mem Martins

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
BMW
Модель
3 Series
Рік
2001
Стиль кузова автомобіля
Coupe
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
152000 km

Опис

BMW 330 (152000km)5500 EUR MarcaBMW Modelo330 Sub-modeloSérie 3 CombustívelGasolina Mês de RegistoMarço Ano2001 Quilómetros152 000 km Cilindrada2 979 cm3 Potência231 cv SegmentoCabrio CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Nº de portas3 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Registo(s)2 OrigemImportado Não fumadorSim 2º ChaveSim CapotaCapota de Lona Capota EléctricaSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve18 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Cor Interior Preto Bancos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Bancos Dianteiros c/ Memória Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Conforto & Multimédia

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2001 BMW 3 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2001 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2001 BMW — most 3 Seriess of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Mem Martins, Lisboa is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших BMW 3 Series, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mem Martins rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього 3 Series, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього BMW 3 Series, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Lisboa, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Lisboa, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний BMW 3 Series, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Mem Martins, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 3 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.