Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Unovčiti

kr 85,000 SEK

Hatay, Belen

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Ssangyong

model

Tivoli

godine

2016

Stil karoserije automobila

SUV

prijenos

Automatski

kilometraža

130000 km

cilindar

4 cilindar

Vrsta vuče

4X4

Vrsta goriva

Dizel

Registarska tablica

NAR 530

opis

İsveç plakalı aracımız 1.6 cc 115 PS 300nm tork Ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre Otomotil eat6 tork konvertör şansıman Tüm servisler yapılmış Herhangi bir kaza veya arıza Yok

Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Preklopivo stražnje sjedalo

✓ Ksenonski farovi

✓ držač šalice

sigurnosti

✓ ABS kočnice

✓ alarm

✓ Aluminijski naplatci

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Sustav zaključavanja paljenja

✓ Prednja svjetla za maglu

✓ Stražnja svjetla za maglu

✓ Bočni zračni jastuci

✓ Kontrola stabilnosti

udobnost

✓ Klimatizacija

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Prednja svjetla s automatskim podešavanjem

✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima

✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini

✓ Svijetli senzor

✓ Električna sjedala

✓ Električne brave za vrata

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD kartica

✓ USB priključak

vanjski

✓ Stražnji brisač

Frequently asked questions

Ovaj 2016 Ssangyong Tivoli je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Tivoli u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2016 Ssangyong Tivoli (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Belen, Hatay je manje tržište — usporedivo Ssangyong Tivoli listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Ssangyong Tivoli, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Tivoli in Hatay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belen rates can be meaningfully higher than rural Hatay for the same Ssangyong.

Dizelsko gorivo u Turkey obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova Tivoli-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ssangyong Tivoli, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Hatay, Turkey, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Hatay, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Ssangyong Tivoli, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Ssangyong Tivolis in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Turkey.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Ssangyong Tivoli, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Turkey: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Ssangyong2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km