Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Efectivo

kr 85,000 SEK

Hatay, Belen

Detalles do vehículo

Condición

Usado

Fabricante

Ssangyong

Modelo

Tivoli

Ano

2016

Estilo de carrocería do coche

SUV

Transmisión

Automático

Mileage

130000 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de tracción

4X4

Tipo de combustible

Diésel

Matrícula

NAR 530

Descrición

İsveç plakalı aracımız 1.6 cc 115 PS 300nm tork Ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre Otomotil eat6 tork konvertör şansıman Tüm servisler yapılmış Herhangi bir kaza veya arıza Yok

Información adicional

Equipamento

✓ Piloto automático

✓ GPS

✓ Asento traseiro abatible

✓ Faros de xenón

✓ Portavasos

Seguridade

✓ Freos ABS

✓ Alarma

✓ Rodas de aliaxe

✓ Airbag do condutor

✓ Airbag para condutor e pasaxeiro

✓ Sistema de bloqueo de ignición

✓ Faros antinéboa dianteiros

✓ Faros antinéboa traseiros

✓ Airbags laterais

✓ Control de estabilidade

Confort

✓ Aire acondicionado

✓ Axuste de altura do volante

✓ Faros con axuste automático

✓ Reposacabezas nos asentos traseiros

✓ Asento do condutor regulable en altura

✓ Sensor de luz

✓ Asentos eléctricos

✓ Pechaduras eléctricas

Son

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Tarxeta SD

✓ Porto USB

Exterior

✓ Limpeza traseira

Frequently asked questions

Este 2016 Ssangyong Tivoli ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Tivoli documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2016 Ssangyong Tivoli (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Belen, Hatay é un mercado máis pequeno - os listados comparables Ssangyong Tivoli son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Ssangyong Tivoli, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Tivoli in Hatay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belen rates can be meaningfully higher than rural Hatay for the same Ssangyong.

O diésel do Turkey normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Tivoli é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Ssangyong Tivoli, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Hatay, Turkey, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Hatay, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Ssangyong Tivoli, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Ssangyong Tivoli na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Turkey.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Ssangyong Tivoli, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Turkey: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Turkey use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.

Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km