Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Avaldatud 03/17/2025
|
Califica este vehículo

Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Sularaha
kr 85,000 SEK
Hatay, Belen

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Ssangyong
Mudel
Tivoli
Aasta
2016
Auto kere stiil
SUV
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
130000 km
silindrid
4 silindrid
Veojõu tüüp
4X4
Kütuse liik
Diisel
Numbrimärk
NAR 530

Kirjeldus

İsveç plakalı aracımız 1.6 cc 115 PS 300nm tork Ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre Otomotil eat6 tork konvertör şansıman Tüm servisler yapılmış Herhangi bir kaza veya arıza Yok


Lisainformatsioon

Varustus

✓ Autopiloot
✓ GPS
✓ Kokkupandav tagumine iste
✓ Xenon-esituled
✓ tassihoidja

Ohutus

✓ ABS pidurid
✓ Alarm
✓ Valuveljed
✓ Juhi turvapadi
✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale
✓ Süüteluku süsteem
✓ Eesmised udutuled
✓ Tagumised udutuled
✓ Külgmised turvapadjad
✓ Stabiilsuse kontroll

Mugavus

✓ Konditsioneer
✓ Rooli kõrguse reguleerimine
✓ Esituled koos automaatse reguleerimisega
✓ Peatoed tagaistmetel
✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste
✓ Valgusandur
✓ Elektrilised istmed
✓ Elektrilised ukselukud

Heli

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD-kaart
✓ USB-port

Välimus

✓ Tagumine kojamees

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2025

Frequently asked questions

See 2016 Ssangyong Tivoli on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku Tivoli selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2016 Ssangyong Tivoli (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Belen, Hatay is a smaller market — comparable Ssangyong Tivoli listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Ssangyong Tivoli, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Tivoli in Hatay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belen rates can be meaningfully higher than rural Hatay for the same Ssangyong.

Diiselkütus Turkey tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle Tivoli tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Ssangyong Tivoli, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Hatay, Turkey, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Hatay, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Ssangyong Tivoli, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Ssangyong Tivolis older-vanus vahemikus tavaliselt kaotab 5-10% aastas ülejäänud väärtus ~ kõver lapik võrreldes esimese paari aasta jooksul. Service ajalugu on üks suurim kiik tegur vahel keskmine küsiv hind ja tugev üks Turkey.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Ssangyong Tivoli vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Turkey: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Turkey kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.