Mazda 3 • 2014 • 75 km

Publisert 03/06/2020
|
Califica este vehículo
Mazda 3 • 2014 • 75 km 1
Se alle: 6 bilder
Mazda 3 • 2014 • 75 km 2 Mazda 3 • 2014 • 75 km 3
Se alle: 6 bilder

Mazda 3 • 2014 • 75 km

Penger
$ 12,000 USD
Lambayeque, Chiclayo

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mazda
modell
3
år
2014
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
75 km

beskrivelse

Vendo de Ocasión mi Auto Mazda 3 Full Impecable de poco uso(75,7600Kms). Motor 1.6cc; bien económico sellado de fabrica, Caja Mecánica con Sexta mas su Retroceso(7 Cambios). Es un Auto Full equipo en excelente estado, aire acondicionado con Climatizador, Sensores de lluvia y de Luces, viene con sus luces neblineros Originales, Retrovisores Eléctricos, velocidad crucero, audio con bluetooth, USB y Full Controles de mandos en el Timón tal como lo ve en Foto distintos a Otros Mazda3 del mismo modelo y año. Tiene frenos ABS, con discos en las 4 ruedas, 4 airbargs, llantas y Aros de 17" Nuevos cambiadas recien en Enero 2020. Mantenimientos al día hasta los 60000. Uso particular de casa a trabajo. Es Modelo 2014 y Ultima Fabricación del 2013. Documentos al día, SOAT, Revisión Técnica vigente. Compra un auto full equipo a un precio increíble, todos los accesorios son únicos y Originales de este modelo Mazda 3, no lo encontrarás en los otros Mazda3.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
S/. 16,000
Mazda Premacy • 2004 • 261,000 km
Penger
S/. 30,000
Mazda B2500 • 2006 • 143,000 km
Penger
€ 3,000
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
Penger
$ 14,000
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
Penger
€ 5,000
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km
Penger
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km
Penger
$ 39,900
Toyota Fortuner • 2018 • 67,000 km

Frequently asked questions

Denne 2014 Mazda 3 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 3 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2014 Mazda – de fleste 3- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Peru).

Chiclayo, Lambayeque er et mellomstort Peru- marked for car. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Mazda 3- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 3 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Mazda 3 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en mid-nivå Mazda 3, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lambayeque.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne 3, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mazda 3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lambayeque, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Chiclayo processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mazda 3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mazda 3 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Peru leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en mellomnivå- liste i et mellomstort marked som Chiclayo, Lambayeque, forventer selgerne et 4-8% forhandlingsvindu. Selgere her har færre konkurrerende lister å forankre mot, så noteringens alder og din beredskap (kontant i hånd, finansiering forhåndsgodkjente) har mer vekt enn aggressive prissammenligninger.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mazda 3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.