Mazda MX-3 • 2021 • 35,000 km

Udgivet 07/23/2026
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Mazda MX-3 • 2021 • 35,000 km

Kontanter
€ 15,000 EUR
Lisbon, Torres Vedras

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mazda
model
MX-3
år
2021
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
35000 km
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

Mazda MX-30 e-SKYACTIV (35 000 km) Dezembro · 2021 · 15000 EUR Quilómetros 35 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 145 cv Autonomia 200 km Capacidade da bateria 35.5 kWh Consumo 19 kWh/100km Informações básicas Marca Mazda Modelo MX-30 Versão e-SKYACTIV Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN JMZDR1WBJ00118194 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 145 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2021 Quilómetros 35 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 200 km Consumo 19 kWh/100km Capacidade da bateria 35.5 kWh Potência elétrica máxima em CV 145 CV Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Head-up display Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Assistente de ângulo morto Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Travão de mão eléctrico Direcção assistida Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Assistente de mudança de faixa Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX Excelente MAZDA MX-30 – rigorosamente novo! Sem riscos ou desgastes. Este SUV elétrico de final de 2021 combina inovação, conforto e segurança num design moderno. Excelente exemplar, importado e com registo inicial em dezembro de 2021, oferece uma experiência de condução eficiente e equipada com tecnologia avançada. • Autonomia elétrica de 200-220 km • Bateria de 35,5 kWh • 5 portas e 5 lugares • Ar condicionado automático • Jantes de liga leve de 18" • Sistema de navegação integrado • Câmara traseira e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros • Head-up display • Android Auto e interface Bluetooth • Assistente de faixa ativa e cruise control adaptativo

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Frequently asked questions

Denne 2021 Mazda MX-3 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Mazdas i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2021 Mazda ~ de fleste MX-3s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Torres Vedras, Lisbon is a smaller market — comparable Mazda MX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mazda MX-3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda MX-3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Torres Vedras rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Mazda.

Energy cost for this electric MX-3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mazda MX-3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Lisbon, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Lisbon, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mazda MX-3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mazda MX-3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Torres Vedras, Lisbon, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Mazda MX-3s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mazda MX-3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.