Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km • € 5800 EUR

Q: What's the typical mileage for a 2020 Isuzu D-MAX?

这一清单低于2020 Isuzu的典型里程段——这一年龄的大多数D-MAX年显示接近15-20公里/年。 低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查France年的服务记录和检查站日志)。

Q: 我能筹到IsuzuD-MAX吗?

这是私人卖方的清单。 对于像Isuzu D-MAX这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km

现金

€ 5,800 EUR

Saone-et-Loire,

车辆详情

条件

旧

制造商

Isuzu

模型

D-MAX

年

2020

车身样式

Pickup Truck

传输

自动的

里程

43100 km

汽缸

6 汽缸

牵引类型

4X4

燃料类型

柴油机

描述

Isuzu D-Max Black Edition Année modèle : 2020 Kilométrage : 43100 kilomètres Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Gazole Puissance : 163 ch Cylindrée : 1,9 l Poids : 2 010 kilogrammes Émissions de CO2 241g/km Nombre de portes 4 Description de la couleur argent métallisé Couleur intérieure Cuir noir Roue motrice Quatre roues motrices Equipement freins ABS Entrée AUX Climatisation Airbag frontal Anti-patinage Bluetooth Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif Filtre à particules diesel Vitres électriques rétroviseurs électriques Assistant feux de route

Frequently asked questions

这2020 Isuzu D-MAX是3-7年的甜点——经过了最剧烈的折旧,足够现代,可以与当代人分享部件,通常仍然可以通过制造商推荐的时间表加以使用,如果将服务历史记录下来,这一范围的Isuzu人中大多数都持有良好的价值。

这一清单低于2020 Isuzu的典型里程段——这一年龄的大多数D-MAX年显示接近15-20公里/年。低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查France年的服务记录和检查站日志)。

Saone-et-Loire, Saone-et-Loire is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Saone-et-Loire, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Saone-et-Loire rates can be meaningfully higher than rural Saone-et-Loire for the same Isuzu.

France柴油燃料通常在接近汽油或刚低于汽油的情况下运行。 D-MAX的这一实际优势是长高速公路的燃料经济 — — 对于短期城市使用来说,柴油的平衡比汽油等量耗时多年。

这是私人卖方的清单。对于像Isuzu D-MAX这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Saone-et-Loire,France年,你需要卖主签名的原始产权, 一份销售单, Saone-et-Loire要求的当前排放/安全检查, VIN匹配的核实, 以及保险凭证来接管。州车管局或机动车代理公司负责转移, 许多人在同一天进行。

这是私人售货商名单——个人出售自己的Isuzu D-MAX,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

Low kilometers for a Isuzu D-MAX of this year preserves resale value meaningfully — buyers in France actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Saone-et-Loire, Saone-et-Loire, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu D-MAXs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Isuzu D-MAX, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 France的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km