Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km

Pubblicato 08/13/2025
|
5.00 (1 calificación)

Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km

Contanti
5,800 EUR
Saone-et-Loire,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Isuzu
modello
D-MAX
anno
2020
Stile della carrozzeria dell'auto
Pickup Truck
trasmissione
Automatico
chilometraggio
43100 km
cilindro
6 cilindro
Tipo di trazione
4X4
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

Isuzu D-Max Black Edition Année modèle : 2020 Kilométrage : 43100 kilomètres Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Gazole Puissance : 163 ch Cylindrée : 1,9 l Poids : 2 010 kilogrammes Émissions de CO2 241g/km Nombre de portes 4 Description de la couleur argent métallisé Couleur intérieure Cuir noir Roue motrice Quatre roues motrices Equipement freins ABS Entrée AUX Climatisation Airbag frontal Anti-patinage Bluetooth Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif Filtre à particules diesel Vitres électriques rétroviseurs électriques Assistant feux de route

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2025

Frequently asked questions

Questo 2020 Isuzu D-MAX è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Isuzus in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2020 Isuzu molto D-MAXs di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in France).

Saone-et-Loire, Saone-et-Loire è un mercato più piccolo Isuzu D-MAX annunci sono scarsi, quindi questo pickup_truck può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Saone-et-Loire, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Saone-et-Loire rates can be meaningfully higher than rural Saone-et-Loire for the same Isuzu.

Diesel fuel in France in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo D-MAX di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo Isuzu D-MAX, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Saone-et-Loire, France, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Saone-et-Loire, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Isuzu D-MAX, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Isuzu D-MAX di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in France attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

On a mid-tier listing in a smaller market like Saone-et-Loire, Saone-et-Loire, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu D-MAXs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Isuzu D-MAX, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in France: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico France (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.