Alfa Romeo MiTo • 2015 • 148,000 km

Publisert 11/19/2025
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2015 • 148,000 km 1
Se alle: 8 bilder
Alfa Romeo MiTo • 2015 • 148,000 km 2 Alfa Romeo MiTo • 2015 • 148,000 km 3
Se alle: 8 bilder

Alfa Romeo MiTo • 2015 • 148,000 km

Penger
€ 5,000 EUR
Évora, Lavre

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Alfa Romeo
modell
MiTo
år
2015
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
148000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Progression (148 000 km) 5000 EUR Marca Alfa Romeo Modelo MiTo Versão 1.3 JTDM Progression Combustível Diesel Mês de Registo Março Ano 2015 Quilómetros 148 000 km Cilindrada 1 248 cm3 Potência 85 cv Segmento Utilitário Cor Azul Tipo de Caixa Manual Nº de portas 3 Lotação 4 Origem Importado Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Activação automática de mínimos Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 16,000
Alfa Romeo Spider • 2022 • 10,307 km
Penger
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2015 • 87,000 km
Penger
€ 7,000
Alfa Romeo MiTo • 2018 • 48,903 km
Penger
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2012 • 174,000 km
Penger
€ 6,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 119,112 km
Penger
€ 25,000
Alfa Romeo Giulia • 2022 • 40,500 km
Penger
€ 11,000
Alfa Romeo Giulia • 2016 • 146,389 km
Penger
€ 23,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 18,800 km

Frequently asked questions

Denne 2015 Alfa Romeo MiTo er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier MiTo i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 Alfa Romeo MiTo (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Lavre, Évora is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Alfa Romeo MiTo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lavre rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Alfa Romeo.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This MiTo's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Alfa Romeo MiTo, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Évora, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Évora, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Alfa Romeo MiTo, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Alfa Romeo MiTo i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lavre, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo MiTos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Alfa Romeo MiTo, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.