Škoda Fabia • 2019 • 15,000 km

Unovčiti

€ 4,000 EUR

Porto, Caramos

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Škoda

model

Fabia

godine

2019

Stil karoserije automobila

SUV

prijenos

Priručnik

kilometraža

15000 km

opis

Skoda Fabia Break 1.0 TSI Ambition 4000 EUR MarcaSkoda ModeloFabia Break Versão1.0 TSI Ambition CombustívelGasolina Mês de RegistoAgosto Ano de Registo2019 Quilómetros15 000 km Cilindrada999 cm3 Potência95 cv Valor FixoSim SegmentoCarrinha CorBege Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Emissões CO2124 g/km Garantia de Stand (incl. no preço)24 Meses OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Bancos Apoio de Braço Volante Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Direcção assistida Imobilizador Start & Stop Conforto & Multimédia Bluetooth Computador de Bordo Ver Programa de Marca Anotações

Frequently asked questions

Ovaj 2019 Škoda Fabia nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Škodas u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2019 Škoda — većina Fabias u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Caramos, Porto je manje tržište — usporedivo Škoda Fabia listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

A low-kilometer 2019 Škoda Fabia carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caramos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Škoda.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj Fabia, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Fabia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Porto, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Porto, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Škoda Fabia, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Škoda Fabia of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caramos, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Škoda Fabia, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Škoda2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Škoda Fabia • 2019 • 15,000 km