Audi TT Coupé • 2011 • 79,700 km

Mono

€ 11,000 EUR

Vila Real, Travancas

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Audi

Modelo

TT Coupé

Jaro

2011

Aŭta karoserio

Coupe

Transdono

Manlibro

Mileage

79700 km

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro S-line (79 700 km) 11000 EUR Marca Audi Modelo TT Coupé Versão 2.0 TDI quattro S-line Combustível Diesel Mês de Registo Julho Ano 2011 Quilómetros 79 700 km Cilindrada 1 968 cm3 Potência 170 cv Segmento Cabrio Cor Cinzento Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 3 Lotação 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Emissões CO2 139 g/km Registo(s) 2 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 7 l/100km Consumo Extra Urbano 4,30 l/100km Condição Usados VIN TRUZZZ8J4C1003745 Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Frequently asked questions

Tiu 2011 Audi TT Coupé estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto TT Coupé en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2011 Audi — plej multaj TT Coupé-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Travancas, Vila Real is a smaller market — comparable Audi TT Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Audi TT Coupé, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT Coupé in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Travancas rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Audi.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu TT Coupé estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi TT Coupé, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Vila Real, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Vila Real, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi TT Coupé, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Audi TT Coupé de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Portugal aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Travancas, Vila Real, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Audi TT Coupé estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi TT Coupé, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Audi TT Coupé • 2011 • 79,700 km