Volkswagen Gol • 1989 • 189,000 km

gepubliceerd 06/09/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen Gol • 1989 • 189,000 km

Contant geld
$ 2,400 USD
Montevideo,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Volkswagen
model
Gol
jaar
1989
Carrosseriestijl
Coupe
transmissie
Handmatig
kilometerstand
189000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2

beschrijving

Volkswagen gol g1 1989 versión deportiva gts,nafta. El auto se encuentra funcionando,tiene todo piso, zócalos y contrazocalos nuevos colocados por chapista hace unos pocos meses, tiene suspensión y espirales nuevos, en cuanto a chapa, hay poco que mejorarle, porque se le hizo todo lo mas grande, el motor posee una muy buena compresión, los cambios lo pasa de forma excelente, muy bien cuidada la transmisión,tiene detalles en el interior para hacer, y una junta por cambiar.. Demás se encuentra en muy buen estado.Tiene convenio activo, solo restan 39 cuotas de 1000 pesos. Se vende a tan bajo precio por viaje repentino, consulte sin problema, gracias

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 1989 Volkswagen Gol is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1989 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 1989 Volkswagen de meeste Gols van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Uruguay).

Montevideo, Montevideo is a smaller market — comparable Volkswagen Gol listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Volkswagen Gol zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Gol in Montevideo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Montevideo rates can be meaningfully higher than rural Montevideo for the same Volkswagen.

Benzine in Uruguay is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze Gol, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Voor een entry-tier Volkswagen Gol, de meeste particuliere kopers in Uruguay betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Montevideo, Uruguay, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Montevideo, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Volkswagen Gol, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Volkswagen Gol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Volkswagen Gol, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Uruguay: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Uruguay ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.