Chevrolet Captiva • 2007 • 208,477 km

Објавено 03/16/2022
|
Califica este vehículo

Chevrolet Captiva • 2007 • 208,477 km

Готовина
3,000 EUR
Porto, Aveleda Lsd

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Chevrolet
Модел
Captiva
Година
2007
Стил на каросерија на автомобил
Convertible
Пренос
Прирачник
Километри
208477 km

Опис

Chevrolet Captiva 2.0 VCDi AWD,(208 477 km) 3 000 € Ano de registo 2007 Quilómetros 208 477 km Combustível Diesel Potência 126 cv Portas 5 Cilindrada 1 991 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 7 Capacidade da mala 477 l Peso 2540 kg Jantes 18 Emissões CO2 188 g/km Consumo em cidade 10.5 l/100 km Consumo em estrada 8.7 l/100 km Cor Exterior Preto Cor Interior Preto

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2007 Chevrolet Captiva is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2007 Chevrolet Captiva (околу 15-20км/година).

Aveleda Lsd, Porto is a smaller market — comparable Chevrolet Captiva listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Chevrolet Captiva како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Captiva in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aveleda Lsd rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Chevrolet.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Captiva, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Chevrolet Captiva, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Chevrolet Captiva, а не бизнис.

A 16+ year-old Chevrolet Captiva is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Captiva, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.