BMW 520D • 2009 • 302,000 km

ప్రచురించబడింది 02/03/2025
|
1.00 (1 calificación)

BMW 520D • 2009 • 302,000 km

నగదు
4,000 EUR
Bucuresti, Sector 6

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
BMW
మోడల్
520D
సంవత్సరం
2009
కారు శరీర శైలి
Wagon
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
302000 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
RWD
ఇంధన రకం
డీజిల్
VIN
WBAPX31000C022859
లైసెన్స్ ప్లేట్
Bulgaria

వివరణ

Proprietar de 3 ani, anul trecut înmatriculata in Bulgaria. Toate actele în regulă, mașina întreținută recent schimbate brațele din spate și bucșe. Prețul se mai discută. watsapp +40767948449


అదనపు సమాచారం

సామగ్రి

✓ ఆటోపైలట్
✓ GPS
✓ అలారం మీద లైట్లు
✓ ఆన్-బోర్డు కంప్యూటర్
✓ మడత వెనుక సీటు
✓ కప్ హోల్డర్

భద్రతా

✓ ABS బ్రేక్‌లు
✓ అలారం
✓ మిశ్రమ లోహ చక్రాలు
✓ డ్రైవర్ ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూటర్
✓ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల కోసం ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ జ్వలన లాక్ వ్యవస్థ
✓ ముందు పొగమంచు లైట్లు
✓ రెయిన్ సెన్సార్
✓ వెనుక పొగమంచు లైట్లు
✓ వెనుక డీఫ్రాస్టర్
✓ యాంటీ రోల్ బార్
✓ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగులు
✓ స్థిరత్వం నియంత్రణ
✓ మూడవ బ్రేక్ లైట్ దారితీసింది
✓ కర్టెన్ ఎయిర్ బ్యాగ్

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు సర్దుబాటు
✓ ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటుతో హెడ్లైట్లు
✓ వెనుక సీట్లపై తల నియంత్రణలు
✓ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
✓ తోలులో అప్హోల్స్టర్డ్
✓ లైట్ సెన్సార్
✓ పార్కింగ్ సెన్సార్
✓ ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు
✓ ఆటోమేటిక్ గ్లాస్ క్లోజింగ్

ధ్వని

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2025

Frequently asked questions

This 2009 BMW 520D is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2009 BMW 520D (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Sector 6, Bucuresti is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 520D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 6 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same BMW.

Romania లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. 520D యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW 520D, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Romania లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Bucuresti ద్వారా Bucuresti, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత BMW 520D 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 6, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 520Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 520D, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.