🏁
This car has been sold — listed at ZAR 120000 (Jan 2023). See market prices · Sold cars
🔔
Primi e-mail kada se na popisu pojave novi automobili koji odgovaraju
Besplatno, jedan email dnevno, odjavite se bilo kada.
Upozorenje je napravljeno - provjerite vašu e-poštu da biste potvrdili.
Ne mogu da napravim upozorenje - provjerite adresu e-pošte.

Toyota Hilux • 2019 • 34,000 km

Objavljeno 05/17/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2019 • 34,000 km

Gotovina
R 120,000 ZAR
Gauteng, Krugersdorp

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Toyota
Model
Hilux
Godina
2019
Karoserija automobila
Wagon
Transmisija
Automatic
Kilometraža
34000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X4

Opis

For more info kindly call or whatsapp 060 329 6333

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2019 Toyota Hilux je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2019 Toyota — većina Hilux-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u South Africa).

Krugersdorp, Gauteng is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Toyota Hilux carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in South Africa — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Gauteng, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Krugersdorp rates can be meaningfully higher than rural Gauteng for the same Toyota.

Gasoline pricing in South Africa is moderate. For this Hilux, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Toyota Hilux, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Gauteng, South Africa, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Gauteng, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota Hilux, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Toyota Hilux ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u South Africa aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota Hilux, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u South Africa: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi South Africa (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.