Mercury Mariner • 2021 • 35,000 km

Botuar 07/26/2026
|
Califica este vehículo

Mercury Mariner • 2021 • 35,000 km

Para në dorë
10,000 EUR
Distrito de Leiria,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercury
model
Mariner
vit
2021
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
35000 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

MG MGS5 EV (35 000 km) Dezembro · 2021 · 10000 EUR Quilómetros 35 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 143 cv Informações básicas Marca MG Modelo MGS5 EV Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN LSJW74092LZ186554 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 143 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Automática Classe do veículo Classe 1 Autonomia Máxima 350 km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2021 Quilómetros 35 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto panorâmico Estofos em alcântara Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Vendo MG ZS EV Comfort de 2021, com apenas 35.000 km, em excelente estado de conservação. SUV 100% elétrico, com 143 cv, confortável, espaçoso e económico, ideal tanto para utilização diária como para viagens. Viatura sempre estimada, com interior e exterior em excelente estado e sem necessidade de qualquer investimento. Equipamento em destaque: Teto panorâmico em vidro Estofos em pele sintética preta Bancos dianteiros com regulação elétrica Sistema de navegação GPS Ecrã multimédia tátil Apple CarPlay e Android Auto Câmara traseira de estacionamento Sensores de estacionamento Cruise Control Ar condicionado automático Volante multifunções em pele Sistema Keyless (entrada e arranque sem chave) Jantes de liga leve Cabos de carregamento incluídos

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Ky 2021 Mercury Mariner është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mercury-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2021 Mercury — shumica e Mariner-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercury Mariner janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this electric Mercury Mariner, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercury Mariner in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Mercury.

Energy cost for this electric Mariner depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Mercury Mariner, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Distrito de Leiria, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Distrito de Leiria, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercury Mariner, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercury Mariner, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Mercury Mariners are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercury Mariner, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.