Mercury Grand Marquis • 2023 • 19,700 km

Published 09/17/2025
|
Califica este vehículo
Mercury Grand Marquis • 2023 • 19,700 km 1
View all: 8 photos
Mercury Grand Marquis • 2023 • 19,700 km 2 Mercury Grand Marquis • 2023 • 19,700 km 3
View all: 8 photos

Mercury Grand Marquis • 2023 • 19,700 km

Cash
€ 25,000 EUR
Coimbra, Anobra

Vehicle Details

Condition
Used
Manufacturer
Mercury
Model
Grand Marquis
Year
2023
Car body style
SUV
Transmission
Automatic
Mileage
19700 km
Fuel type
Electric

Description

MG Marvel R 70 kWh AWD Performance (19 700 km) 25000 EUR Quilómetros 19 700 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 288 cv Autonomia 430 km Informações básicas Marca MG Modelo Marvel R Versão 70 kWh AWD Performance Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 288 cv Autonomia 430 km Consumo 15 kWh/100km Capacidade da bateria 72 kWh Bateria Própria Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 430 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2023 Quilómetros 19 700 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos dianteiros com massagem Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Bancos traseiros aquecidos Bancos traseiros ventilados Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Capota eléctrica Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Limpa faróis Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Follow me home Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão hidro-pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema pré-colisão lateral Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Alerta de pausa para descanço Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Cinto de segurança traseiro com airbag Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento

About the seller

Private Seller
Member since 2023

Contact the seller

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Share this car

Other cars related

Cash
€ 45,000
Mercury Tracer • 2021 • 60,000 km
Cash
€ 20,000
Mercury Grand Marquis • 2023 • 6,200 km
Cash
€ 15,000
Mercury Grand Marquis • 2022 • 33,000 km
Cash
€ 15,000
Mercury Grand Marquis • 2023 • 21,000 km
Cash
€ 1,500
Mercury Milan Hybrid • 2005 • 140,000 km
Cash
€ 25,000
Mercury Milan Hybrid • 2023 • 1,000 km
Cash
€ 1,350
Mercury Montego • 2005 • 36,000 km
Cash
€ 5,700
Mercury Mountaineer • 1967 • 68,500 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

This 2023 Mercury Grand Marquis is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mercurys in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Mercury — most Grand Marquiss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Anobra, Coimbra is a smaller market — comparable Mercury Grand Marquis listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercury Grand Marquis, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercury Grand Marquis in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Anobra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Mercury.

Energy cost for this electric Grand Marquis depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercury Grand Marquis, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Coimbra, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Coimbra, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercury Grand Marquis, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercury Grand Marquis, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercury Grand Marquis, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.