Škoda Fabia • 2017 • 136,012 km

Publicado 10/07/2022
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Škoda Fabia • 2017 • 136,012 km

Al contado
4,200 EUR
Porto, Fajozes

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Škoda
Modelo
Fabia
Año
2017
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
136012 km

Descripción

Skoda Fabia Break 1.4 TDi Style (136 012 km)4200EUR MarcaSkoda ModeloFabia Break Versão1.4 TDi Style CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano2017 Quilómetros136 012 km Cilindrada1 422 cm3 Potência90 cv SegmentoSedan CorCinzento Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Garantia de Stand (incl. no preço)18 Meses EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Bancos Bancos Dianteiros c/ Memória Apoio de Braço Conforto & Multimédia Computador de Bordo

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2017 Škoda Fabia tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Fabia un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2017 Škoda Fabia (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Fajozes, Porto is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Škoda Fabia más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fajozes rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Škoda.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este Fabia, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta Škoda Fabia, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Porto, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Porto, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Škoda Fabia, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Škoda Fabias en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Portugal.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Fajozes, Porto, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Škoda Fabias comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Škoda Fabia, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.