Fiat 1100 • 1977 • 120,000 km

Objavljeno 07/20/2021
|
5.00 (1 calificación)

Fiat 1100 • 1977 • 120,000 km

Unovčiti
$ 550 USD
Carabobo, Valencia

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Fiat
model
1100
godine
1977
Stil karoserije automobila
Sedan
prijenos
Priručnik
kilometraža
120000 km
cilindar
4 cilindar
Vrsta vuče
4X2

opis

Fiat 132 cuatro puertas, motor 2000, doble árbol de leva, transmisión sincrónica, caja de 5 velocidades mas retroceso, frenos de disco en los cuatro cauchos, cauchos delanteros nuevos, caucho de repuesto, tapicería en los asientos en buen estado, detalles en latoneria y pintura, se vende con algunos repuestos nuevos y usados. 550 dolares negociable. Números de contactos: 0412-7352037


Dodatne informacije

Oprema

✓ Krovni nosač prtljage

sigurnosti

✓ ABS kočnice

udobnost

✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

This 1977 Fiat 1100 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1977 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 1977 Fiat — većina 1100s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Venezuela).

Valencia, Carabobo je manje tržište — usporedivo Fiat 1100 listings su rijetki, tako da ovaj sedan može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Fiat 1100 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat 1100 in Carabobo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Carabobo for the same Fiat.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this 1100 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Fiat 1100, most private-sale buyers in Venezuela pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Carabobo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carabobo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Fiat 1100, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Fiat 1100 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na ulaz-tier liste, kat prodavaca je obično u krugu od nekoliko stotina dolara od pitanja. Voditi s fer ponude — lowball ponude na $500-3.000 liste se ignoriraju ili blokiraju. Ako je listanje je gore više od 2-3 tjedna, istaknite to i pitajte bi li uzeti brzu cijenu odlučivanja.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Fiat 1100, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Venezuela: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Fiat2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.