Škoda Octavia • 2016 • 192,690 km

प्रकाशित 05/10/2025
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2016 • 192,690 km 1
सभी को देखें: 4 फ़ोटो
Škoda Octavia • 2016 • 192,690 km 2 Škoda Octavia • 2016 • 192,690 km 3
सभी को देखें: 4 फ़ोटो

Škoda Octavia • 2016 • 192,690 km

नकद
€ 5,000 EUR
Vila Real, Montalegre

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Škoda
आदर्श
Octavia
साल
2016
कार बॉडी स्टाइल
Sedan
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
192690 km

विवरण

Skoda Octavia Break 1.6 TDi Greenline 5000€ Mês de Registo Julho Ano 2016 Quilómetros 192 690 km Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 110 cv Segmento Carrinha Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 90 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 3.9 l/100km Consumo Extra Urbano 3.2 l/100km Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.6 TDi Greenline Cor Bege Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJG9NE6H0024386

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
तब से सदस्य 2025

विक्रेता से संपर्क करें

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

इस कार को शेयर करें

संबंधित अन्य कारें

नकद
€ 3,000
Škoda Octavia • 2010 • 211,000 km
नकद
€ 11,000
Škoda Octavia • 2021 • 106,000 km
नकद
€ 3,000
Škoda Fabia • 2008 • 156,725 km
नकद
€ 20,000
Škoda Kodiaq • 2023 • 30,000 km
नकद
€ 470
Škoda Fabia • 2005 • 299,000 km
नकद
€ 5,000
Škoda Octavia • 2009 • 142,000 km
नकद
€ 6,100
Škoda Rapid • 2014 • 22,000 km
नकद
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km

Frequently asked questions

This 2016 Škoda Octavia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Octavia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2016 Škoda Octavia (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Montalegre, Vila Real is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

इस तरह के एक पुराने Škoda Octavia के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Montalegre rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Škoda.

Portugal में tudline Photoing संतुलित है. इस Octavia के लिए, उम्मीद है कि मासिक ईंधन किलोमीटर निकाल के साथ पूरी तरह से स्केल करने के लिए खर्च और निर्माता अमेरिकी शून्य से 10-15% वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों के लिए 10-15%.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Octavia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vila Real, Portugal में, आप विक्रेता द्वारा पर हस्ताक्षर मूल शीर्षक की आवश्यकता होगी, बिक्री के एक बिल, एक वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा जाँच जहां ८८000 द्वारा आवश्यकता थी, एक VICACTCP, और बीमा के सबूत. राज्य DMV या मोटर-ट संस्थाओं को प्राप्त करने के लिए, यह एक ही दिन है.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Škoda Octavia बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Škoda Octavias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Montalegre, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Octavia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.