Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km

Objavljeno 11/05/2025
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km

Gotovina
15,500 EUR
Comunidad Autonoma de Canarias,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Isuzu
Model
D-MAX
Godina
2021
Karoserija automobila
Pickup Truck
Transmisija
Automatic
Kilometraža
45000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Isuzu D-MAX 1.9 Turbodiesel Space Cab 4WD LSE Build year: 2021 First registration: 05/2021 Odometer reading: 45,708 km Fuel type: Diesel Horsepower: 120 kW / 163 HP Cylinder capacity: 1,898 ccm Gear box: Automatic Inspection expires: 09/2025

O zastupništvu

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Usluge


Automobili na prodaju

Frequently asked questions

Ovaj 2021 Isuzu D-MAX je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2021 Isuzu — većina D-MAX-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Spain).

Comunidad Autonoma de Canarias, Comunidad Autonoma de Canarias ima jedno od najdubljih tržišta Spain za pickup_truck. Usporedivi Isuzu D-MAX popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Comunidad Autonoma de Canarias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Autonoma de Canarias rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Autonoma de Canarias for the same Isuzu.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This D-MAX's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je lista prodavaca. Prodavači u Spain obično nude finansiranje na svakoj listi - donesite dokaz o prihodu i nedavnoj kreditnoj referenci. Za mid-tier Isuzu D-MAX, uvjeti obično traju 24-60 mjeseci. Prodavatelj često može obraditi registraciju prijenosa zajedno s papirima za finansiranje.

In Comunidad Autonoma de Canarias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Autonoma de Canarias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je Carros.com provjereni-prodavač. Prodavatelj je kompanija sa registriranim poreznim ID-om i javnom adresom; njihovi drugi aktivni popisi su vidljivi iz istog profila. Prodavači u Spain su obično podložni lokalnim zakonima zaštite potrošača na prodaji rabljenih vozila - potvrdite sa prodavcem koja garancija ili povratni period se primjenjuje na ovaj Isuzu D-MAX.

Niska kilometraža za Isuzu D-MAX ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Spain aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na srednjem nivou na velikom tržištu kao što su Comunidad Autonoma de Canarias, Comunidad Autonoma de Canarias, usporedivi Isuzu D-MAX su u kratkom hodu - tako da je cjenovni disciplin je glavni poluga prodavca.Očekujte 3-6% pregovarački prozor osim ako je lista starija od nekoliko sedmica, u kojem slučaju prodavci često prihvataju 7-9% popusta da bi se očistio.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Isuzu D-MAX, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Spain: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.