Alfa Romeo Giulia • 2017 • 63,000 km

Birt 03/06/2021
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo Giulia • 2017 • 63,000 km

Reiðufé
20,200 EUR
Languedoc-Roussillon,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Alfa Romeo
Líkan
Giulia
Ár
2017
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
63000 km
strokka
4 strokka
Tegund eldsneytis
Dísel
VIN
EJ584SL

Lýsing

ALFA ROMEO lusso 180 2,2 l AT8 Phares à allumage automatique Feux arrières à LED Rétroviseurs extérieurs réglage électrique Rétroviseurs rabattables électriquement Rétroviseurs extérieurs chauffants Intérieur Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone Air conditionné auto Volant multi-fonction Système de navigation info trafic Bouton démarrage Siège avant électrique Système de navigation Régulateur de vitesse Réglage du volant en hauteur, en profondeur Bluetooth Accoudoir central arrière, avant Siège avant chauffant Air conditionné 2 zones 8 haut-parleurs Reconnaissance vocale Ouverture du coffre à distance Taille écran multi-fonctions 8.8 pouces Smart card / Smart key Taille écran navigation 8.8 pouces Tapis de sol Rétroviseur jour/nuit Aide au stationnement arrière Limiteur de vitesse Ordinateur de bord Sécurité Airbags latéraux Aide au démarrage en côte Avertisseur de franchissement de ligne Assistance au freinage d'urgence Antipatinage ESP 6 airbags Contrôle de freinage en courbe Essuie glace capteur de pluie

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2017 Alfa Romeo Giulia er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Giulia í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2017 Alfa Romeo - flestir Giulias af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í France).

Languedoc-Roussillon, Languedoc-Roussillon is a smaller market — comparable Alfa Romeo Giulia listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Alfa Romeo Giulia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulia in Languedoc-Roussillon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Languedoc-Roussillon rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon for the same Alfa Romeo.

Dísilolíu í France keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Giulia raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Alfa Romeo Giulia, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Languedoc-Roussillon, France þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Languedoc-Roussillon, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo Giulia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Alfa Romeo Giulia á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í France leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Alfa Romeo Giulia, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í France: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá France notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.