🏁
Гэтая машына была прададзеная — у спісе USD 8000 (Jun 2021). Прагляд рынкавых коштаў · Прададзеныя аўтамабілі і цэны
🔔
Атрымліваць паведамленні па электроннай пошце, калі з'яўляюцца новыя адпаведныя машыны
У перыяд з 1 па 30 жніўня, у дзень святкавання, у будынку праходзіць традыцыйная імпрэза.
Напамін створаны - праверце электронную пошту для пацверджання.
Немагчыма стварыць напамінак. Праверце адрас электроннай пошты. @ info

Daihatsu Terios • 1998 • 0 km

Апублікавана 06/01/2021
|
Califica este vehículo
Daihatsu Terios • 1998 • 0 km 1
Паглядзець усе: 10 фотаздымкі
Daihatsu Terios • 1998 • 0 km 2 Daihatsu Terios • 1998 • 0 km 3
Паглядзець усе: 10 фотаздымкі

Daihatsu Terios • 1998 • 0 km

Грашовыя сродкі
$ 8,000 USD
,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Daihatsu
мадэль
Terios
год
1998
перадача
Ручны
прабег
0 km
Тып цягі
4X4
VIN
1068uni

апісанне

todo terreno, compacto, año 1998, a gasolina, caja mecánica 5 cambios, 5 puertas papeles al día sin deudas directo del propietario telf-. 75581816

Пра прадаўца

Прыватны прадаўца
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Увайдзіце або стварыце рахунак, каб звязацца з прадаўцом

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 4,000 EUR
Daihatsu Rocky • 1998 • 30,000 km
Грашовыя сродкі
€ 5,000 EUR
Daihatsu Max Cuore • 2006 • 1,000 km
Грашовыя сродкі
€ 34,000 EUR
Daihatsu Max Cuore • 2012 • 65,000 km
Грашовыя сродкі
€ 3,000 EUR
Daihatsu Terios • 2000 • 119,000 km
Грашовыя сродкі
€ 2,000 EUR
Daihatsu Sirion • 2009 • 132,000 km
Грашовыя сродкі
€ 7,500 EUR
Daihatsu Copen • 2010 • 105,000 km
Грашовыя сродкі
€ 2,000 EUR
Daihatsu Terios • 2002 • 99,731 km
Грашовыя сродкі
€ 10,650 EUR
Daihatsu Copen • 2019 • 66,000 km

Frequently asked questions

Гэтаму 1998 Daihatsu Terios больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 1998.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 1998 Daihatsu Terios (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Bolivia, Bolivia is a smaller market — comparable Daihatsu Terios listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старэйшых Daihatsu Terios, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Bolivia патрабуе SOAT (або яго мясцовы эквівалент) - асноўныя адказнасці трэціх асоб, уключаных у штогадовую рэгістрацыю. Для mid-тысячнага Daihatsu Terios, поўны-пакрывае прыватнае страхаванне на версе звычайна працуе 3-7% ад рынкавай кошту аўтамабіля за год. Цытаваць з двума або трыма перавозчыкамі да дня запісу; стаўкі вар'іруюцца шырока Bolivia.

Бензін у Bolivia адносна танны, таму што штомесячная цана паліва на гэтым Terios рэдка з' яўляецца асноўнай. Іншыя пункты - страхаванне, абнаўленне рэгістрацыі, гумы - звычайна перавышаюць яе.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Daihatsu Terios, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Bolivia, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Bolivia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Daihatsu Terios, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Daihatsu Terios is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bolivia, Bolivia, sellers often hold firmer on price because comparable Daihatsu Terioss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Daihatsu Terios, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bolivia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Bolivia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.