🏁
This car has been sold — listed at EUR 7000 . See market prices · Sold cars
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Isuzu D-MAX • 2001 • 70,000 km

Botuar 07/27/2024
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2001 • 70,000 km

Para në dorë
7,000 EUR
Murcia, Murcia

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Isuzu
model
D-MAX
vit
2001
Stili i trupit të makinës
Pickup Truck
transmetim
Manual
largësi
70000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Vendo mi casa móvil Mobilvetta Orsa Minore basada en chasis Iveco 35.C 13, caja de cambios de 6 velocidades, vehículo para no fumadores, motor turbodiésel potente y de buen funcionamiento (2800 cc, 92 KW/125 CV, mi consumo es de aproximadamente 10- 12 l/100 km, velocidad máxima registrada de 145 km/h, baja sensibilidad al viento cruzado gracias a los neumáticos gemelos en la parte trasera, neumáticos Goodyear para todo tipo de clima con abundante banda de rodadura, enganche para remolque, carga de remolque de hasta 2000 kg, delantero completo de GRP (granizo -resistente) Homologación para 4 personas, 4 plazas para dormir (2 en la cama abatible y 2 en la zona de estar convertida, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos, cierre centralizado, aire acondicionado auxiliar - Truma Frostair 1700, frigorífico Electrolux AES con congelador independiente compartimento, horno de gas SMEV y cocina de 3 fuegos, calefacción auxiliar/suministro de agua Trumatic, C3402/C 6002, escalón eléctrico, 3 trampillas de techo, una de ellas con ventilador de techo Turbo Vent II en la zona de la cocina, toldo Omnistor, conexión de gas exterior , Navegador Becker, radio CD TRaffic Pro, asientos ISRI, WC con casete de pedales, ducha separada, iluminación interior LED, depósito de agua dulce y sucia de 100 l cada uno.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2001 Isuzu D-MAX është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2001 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2001 Isuzu — shumica e D-MAX-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Murcia, Murcia ka një nga tregjet më të thella Spain për pickup_truck. Listat e krahasueshme Isuzu D-MAX këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Murcia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Murcia rates can be meaningfully higher than rural Murcia for the same Isuzu.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij D-MAX është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Isuzu D-MAX, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Murcia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Murcia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Isuzu D-MAX is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Murcia, Murcia, të krahasueshme Isuzu D-MAXs janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Isuzu D-MAX, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.