BMW 3 Series • 2014 • 287,588 km

Publisert 07/17/2026
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2014 • 287,588 km 1
Se alle: 7 bilder
BMW 3 Series • 2014 • 287,588 km 2 BMW 3 Series • 2014 • 287,588 km 3
Se alle: 7 bilder

BMW 3 Series • 2014 • 287,588 km

Penger
€ 7,000 EUR
Braga, Vizela

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
3 Series
år
2014
Karosseri stil
Wagon
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
287588 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

BMW 320 d xDrive Line Sport (287 588 km) Junho · 2014 · 7000 EUR Quilómetros 287 588 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 995 cm3 Potência 184 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d xDrive Line Sport Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA3K31010F751304 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 184 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Integral Emissões CO2 133 g/km Consumo Urbano 6.5 l/100km Consumo Extra Urbano 4.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2014 Quilómetros 287 588 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Manete de velocidades em pele Arranque sem chave Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Assistente de estacionamento Controlo de tracção Limpa faróis Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW 320 • Primeiro registo: junho de 2014 • Cor preta • 5 portas • 5 lugares • Consumo médio: 5,1 l/100km • Emissões de CO₂: 133 g/km • Ar condicionado automático • Cruise control • Assistente de estacionamento • Luzes xenon e lava-faróis • Keyless Go • ABS, ESP e controlo de tração • Vários airbags (condutor, passageiro, laterais e de cabeça) • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • Volante multifunções em pele • Bancos desportivos dianteiros

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 15,000
BMW i3 • 2022 • 29,605 km
Penger
€ 15,000
BMW i3 • 2020 • 79,000 km
Penger
€ 5,000
BMW i3 • 2014 • 194,980 km
Penger
€ 10,000
BMW 1 Series • 2012 • 228,500 km
Penger
€ 5,000
BMW 3 Series • 2008 • 200,000 km
Penger
€ 8,500
BMW 1 Series • 2016 • 120,000 km
Penger
€ 8,300
BMW 5 Series • 2018 • 159,200 km
Penger
€ 9,200
BMW 3 Series • 2022 • 35,000 km

Frequently asked questions

Denne 2014 BMW 3 Series er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 3 Series i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2014 BMW - de fleste 3 Series- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke 3 Series, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Vizela, Braga is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizela rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 3 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW 3 Series, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Braga, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Braga, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW 3 Series, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Videresalg på et høyere kilometer BMW 3 Series spor som er lavere enn gjennomsnittet for modellåret. Herfra skal verdikurven settes av de neste 1-2 større tjenestepostene mer enn med kalenderavskrivning – et nytt registerreim, en ny kopling, et nylig sett dekk er prose spaker som holder verdien ved inn- handel.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vizela, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW 3 Series, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.