DFSK C37 Minibus • 2019 • 75,500 km

प्रकाशित केले 04/09/2024
|
Califica este vehículo
DFSK C37 Minibus • 2019 • 75,500 km 1
सर्व पहा: 15 फोटो
DFSK C37 Minibus • 2019 • 75,500 km 2 DFSK C37 Minibus • 2019 • 75,500 km 3
सर्व पहा: 15 फोटो

DFSK C37 Minibus • 2019 • 75,500 km

रोख
€ 12,800 EUR
Madrid, Madrid

वाहन तपशील

अट
वापरलेले
निर्माता
DFSK
मॉडेल
C37 Minibus
वर्ष
2019
कार बॉडी स्टाईल
Cargo van
प्रेषण
मॅन्युअल
मायलेज
75500 km
सिलेंडर
4 सिलेंडर
इंधन प्रकार
डिझेल

वर्णन

MAN TGE 2.0 TDI 103 KW 3.5T DC L2 75.500 km Cambio Manual Año 07/2019 Diésel 103 kW (140 CV) 7 plazas 4 puertas Vehículo de Julio 2019 con 75.500 km, con aire acondicionado, volante multifunción, control de velocidad, anti-nieblas delanteros y traseros, asiento conductor confort con suspensión neumática, espejos eléctricos y calefactables, ordenador de abordo, equipo multimedia con pantalla táctil (USB, bluetooth, manos libres, APP CONECT), cámara de marcha atrás...

विक्रेत्याबद्दल

खाजगी विक्रेता
सदस्य 2024

विक्रेत्याशी संपर्क साधा

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ही कार शेअर करा

इतर कार संबंधित

रोख
€ 11,800
DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km
रोख
€ 5,000
DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km
रोख
€ 13,720
DFSK All New Glory SUV • 2025 • 4,910 km
रोख
€ 7,500
DFSK K07S • 1957 • 55,000 km
रोख
€ 12,000
DFSK K07 II • 2024 • 0 km
रोख
€ 2,000
DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km
रोख
€ 12,630
DFSK All New Glory SUV • 2021 • 12,850 km
रोख
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km

Frequently asked questions

या 2019 DFSK C37 Minibus मध्ये 3-7 वर्ष गोड ठिकाणी आहे - गत कडाक्याच्या मंदीकरण, आधुनिक भाग सध्याच्या पिढ्या सह भाग शेअर करण्यासाठी, सामान्यतः अजूनही निर्माता-सूचित वेळापत्रक द्वारे सेवायोग्य.

2019 DFSK C37 Minibus (जवळपास 15-20k किमी / वर्ष) साठी ही यादी सामान्य मायलेज बँडमध्ये पडते. सरासरी वापरात, सामान्य वापराच्या वापराच्या वस्तूंची काळजी घ्यावी लागेल - ब्रेक, टायर, द्रव - परंतु सेवा अंतराल पाळले गेले तर कोणताही प्रमुख घटक आश्चर्यकारक नाही.

Madrid, Madrid cargo_vans साठी खोल Spain बाजारपेठ आहे. तुलनात्मक DFSK C37 Minibus लिस्टिंग येथे सामान्यतः डझनभरात संख्या आहे, म्हणून खरेदीदार picky असू शकतात. किंमत स्पर्धात्मक, फोटो पूर्णपणे, आणि काही तासांच्या आत संदेशांना उत्तर द्या - लिस्टिंग जे त्वरित उत्तरे मिळत नाहीत या बाजारात साठवलेले शोध परिणाम बाहेर पडतात.

For this diesel DFSK C37 Minibus, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK C37 Minibus in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same DFSK.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This C37 Minibus's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्ट आहे. mid-टियर खरेदीसाठी DFSK C37 Minibus प्रमाणे, खरेदीदार सामान्यतः त्यांच्या स्वतःच्या बँक किंवा क्रेडीट युनियनसह वित्त पुरवठा पूर्व-आयोजन करते - विक्रेत्याशी संपर्क करण्यापूर्वी पूर्व-अनुमोदन मिळवा. विक्रेता सामान्यतः शीर्षकावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी निधी स्पष्ट करण्यासाठी प्रतीक्षा करेल.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या DFSK C37 Minibus विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

DFSK C37 Minibuss in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

Madrid, Madrid, DFSK C37 Minibuss सारख्या मोठ्या बाजारपेठेत मध्य-स्तराच्या लिस्टिंगवर, तुलनीय DFSK C37 Minibuss एक छोटा ड्राइव्हच्या आत आहेत - म्हणून किंमत अनुशासन विक्रेत्याचा मुख्य लेअर आहे.

DFSK C37 Minibus च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Spain मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Spain वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)