Mercury Mariner • 2026 • 4,000 km

Publicat 07/26/2026
|
Califica este vehículo

Mercury Mariner • 2026 • 4,000 km

Bani gheata
20,000 EUR
Coimbra, Sinde

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Mercury
model
Mariner
an
2026
Stilul caroseriei
Sedan
transmisie
Automat
distanță parcursă
4000 km
Tip de combustibil
Electric

descriere

MG MG4 64 kWh Luxury (4 000 km) Março · 2026 · 20000 EUR Quilómetros 4 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 245 cv Informações básicas Marca MG Modelo MG4 Versão 64 kWh Luxury Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 245 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Classe do veículo Classe 1 Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2026 Quilómetros 4 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Recuperação da energia de travagem Não

Despre vânzător

Vendetor privat
Membru de la 2026

Frequently asked questions

Acest 2026 Mercury Mariner este încă în primul său 1-2 ani. Garanția producătorului este adesea încă în vigoare, astfel încât să verifice ce este transferabil pentru un nou proprietar. Așteaptă să plătească aproape cu amănuntul pentru exemple de mileaj redus; depreciere de la anul 2 la anul 3 este cea mai abruptă scădere de un an, astfel încât cumpărarea acum poate transporta mai mult pierdere de valoare decât cumpărarea la 3-4 ani.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 2026 Mercury — majoritatea Mariner-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în Portugal).

Sinde, Coimbra is a smaller market — comparable Mercury Mariner listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercury Mariner, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercury Mariner in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sinde rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Mercury.

Energy cost for this electric Mariner depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Mercury Mariner, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Coimbra, Portugal, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Coimbra, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Mercury Mariner, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercury Mariner, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Pe o listă nouă sau aproape nouă, vânzătorii se așteaptă la o mică negociere, dar rar tăiat profund. Lead cu listaje active comparabile (același Mercury Mariner, același an, Coimbra) și are ca scop o reducere de 3-5% de cerere. Comerț-in sau finanțare-afaceri de la un dealership poate fi mai flexibil decât prețul de numerar.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Mercury Mariner, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Portugal: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Portugal utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.