Mercury Mariner • 2026 • 4,000 km

Publikováno 07/26/2026
|
Califica este vehículo

Mercury Mariner • 2026 • 4,000 km

Hotovost
20,000 EUR
Coimbra, Sinde

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Mercury
Model
Mariner
Rok
2026
Styl karoserie
Sedan
Přenos
Automatický
Tachometr
4000 km
Druh paliva
Elektrický

Popis

MG MG4 64 kWh Luxury (4 000 km) Março · 2026 · 20000 EUR Quilómetros 4 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 245 cv Informações básicas Marca MG Modelo MG4 Versão 64 kWh Luxury Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 245 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Classe do veículo Classe 1 Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2026 Quilómetros 4 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Recuperação da energia de travagem Não

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2026

Frequently asked questions

Tato 2026 Mercury Mariner je stále uvnitř své první 1-2 roky. Záruka výrobce je často stále v platnosti, takže ověřit, co je převoditelné pro nového vlastníka. Očekává se platit v blízkosti maloobchodu za nízkomílové příklady; odpisy z roku 2 na rok 3 je nejstrmější jednoletý pokles, takže nákup nyní může nést více ztráty hodnoty než nákup za 3-4 roky.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2026 Mercury a Mariners tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Portugal).

Sinde, Coimbra is a smaller market — comparable Mercury Mariner listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercury Mariner, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercury Mariner in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sinde rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Mercury.

Energy cost for this electric Mariner depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro premium-tier nákup, jako je tento Mercury Mariner, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Coimbra, Portugal budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Coimbra, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Mercury Mariner, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercury Mariner, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Na novém nebo téměř novém seznamu, prodejci očekávají malé vyjednávání, ale zřídka snížit hluboce. Olovo se srovnatelnými aktivními výpisy (stejně Mercury Mariner, stejný rok, stejný Coimbra) a cílem 3-5% slevu sleva ptát. Obchod-ins nebo financování-bundle obchody z prodejce může být pružnější než cena v hotovosti.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Mercury Mariner, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Portugal: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Portugal používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.