Peugeot 3008 • 2021 • 58,600 km

Nashr qilingan 01/11/2025
|
4.00 (1 calificación)

Peugeot 3008 • 2021 • 58,600 km

Naqd pul
16,555 EUR
Cataluna, Almoster

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Peugeot
Model
3008
Yil
2021
Avtomobil tanasining uslubi
SUV
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
58600 km
Yoqilg'i turi
Gibrid

Ta'rif

Bluetooth Radio Sistema manos libres Puerto USB Sistema de navegación Pantalla táctil Aire acondicionado automático Tapicería de tela Apoyabrazos delantero Apoyabrazos trasero Volante de cuero Mandos de radio en el volante Volante multifunción Cierre centralizado sin llave Arranque sin llave Arranque del motor sin llave Elevalunas eléctricos delanteros Elevalunas eléctricos traseros Limpiador de ventanas: otros Control de crucero Faro LED Sensor de estacionamiento delantero Sensor de estacionamiento trasero Cámara trasera Retrovisores exteriores regulables eléctricamente Espejos exteriores calefactados Retrovisores exteriores retráctiles eléctricamente Control de tracción Control de descenso de pendientes Reconocimiento de señales de tráfico Luces LED de conducción diurna Freno de mano eléctrico Dirección asistida abdominales Control de estabilidad (ESP) Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Bolsas de aire para la cabeza del conductor y del pasajero Bolsas de aire del lado del conductor y del pasajero Bolsas de aire traseras para la cabeza Sistema de fijación ISOFIX

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2025

Frequently asked questions

Бу 2021 Peugeot 3008 3-7 йиллик қийматда - энг юқори қийматдан ўтган, ҳозирги авлодлар билан қисмларни бўлишга етарли даражада замонавий, ишлаб чиқарувчи тавсия қилган жадваллар орқали хизмат кўрсатилиши мумкин. Бу диапазонда Peugeotларнинг кўпчилиги хизмат тарихи ҳужжатларда қайд этилган бўлса, қийматини яхши сақлайди.

Бу рўйхат 2021 Peugeot 3008 учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Almoster, Cataluna suv учун энг чуқур Spain бозорларидан бирига эга. Бу ерда Peugeot 3008 га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

Бу гибридли Peugeot 3008 учун, юқори вольтли гибридли-батарея ҳолатини текширинг (Toyota/Honda савдогарлари ҳужайра-баланс ҳисоботини олиши мумкин) ва инвертор совитиш суви даражасини (кўпинча эътиборсиз қолдирилади). Шунингдек, қирқиш-таранглаш аппаратини текширинг - гибридлар тормоз ғилдирагидан кўпроқ вақт туриши мумкин, аммо роторлар бир хилда зирқирай олмайди.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Cataluna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almoster rates can be meaningfully higher than rural Cataluna for the same Peugeot.

Бу гибридли 3008 шаҳарда бошқаришда гибридли бўлмаган тенгдошидан 30-50% га яхшироқ ёқилғи тежамкорлигини беради. Spain expensive ёқилғи нархлари билан, бу кунлик йўловчилар учун ойлик сарф-харажатларни сезиларли даражада тежашга олиб келади. Фақат автомагистраль ҳайдовчилари кичикроқ фойдани кўради.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. mid-даражали харид учун, масалан, Peugeot 3008, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Cataluna, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cataluna's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Peugeot 3008 машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Peugeot mid-ёш гуруҳидаги 3008s ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва Spain даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

Almoster, Cataluna каби катта бозорлардаги ўрта даражадаги рўйхатда, Peugeot 3008 лар қисқа йўлда жойлашган - шунинг учун нарх дисциплинаси сотувчининг асосий устунидир. Агар рўйхат бир неча ҳафтадан ошиқ бўлса, 3-6% лик музокара ойнасини кутинг, бунда сотувчи кўпинча 7-9% лик чегирмаларни қабул қилади.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Peugeot 3008 га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Spain даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Spain фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).