Peugeot 3008 • 2021 • 58,600 km

Publicēts 01/11/2025
|
4.00 (1 calificación)

Peugeot 3008 • 2021 • 58,600 km

Skaidra nauda
16,555 EUR
Cataluna, Almoster

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis
Lietots
Ražotājs
Peugeot
Modelis
3008
Gads
2021
Automašīnas virsbūves stils
SUV
Nosūtīšana
Automātiski
Nobraukums
58600 km
Degvielas veids
Hibrīds

Apraksts

Bluetooth Radio Sistema manos libres Puerto USB Sistema de navegación Pantalla táctil Aire acondicionado automático Tapicería de tela Apoyabrazos delantero Apoyabrazos trasero Volante de cuero Mandos de radio en el volante Volante multifunción Cierre centralizado sin llave Arranque sin llave Arranque del motor sin llave Elevalunas eléctricos delanteros Elevalunas eléctricos traseros Limpiador de ventanas: otros Control de crucero Faro LED Sensor de estacionamiento delantero Sensor de estacionamiento trasero Cámara trasera Retrovisores exteriores regulables eléctricamente Espejos exteriores calefactados Retrovisores exteriores retráctiles eléctricamente Control de tracción Control de descenso de pendientes Reconocimiento de señales de tráfico Luces LED de conducción diurna Freno de mano eléctrico Dirección asistida abdominales Control de estabilidad (ESP) Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Bolsas de aire para la cabeza del conductor y del pasajero Bolsas de aire del lado del conductor y del pasajero Bolsas de aire traseras para la cabeza Sistema de fijación ISOFIX

Par pārdevēju

Privātais pārdevējs
Loceklis kopš 2025

Frequently asked questions

Šis 2021 Peugeot 3008 atrodas 3-7 gadu saldajā vietā — līdz pat visstraujākajai amortizācijai, pietiekami moderns, lai dalītos ar pašreizējām paaudzēm, parasti joprojām strādā ar ražotāja ieteiktajiem grafikiem. Lielākā daļa Peugeots šajā diapazonā tur vērtību labi, ja pakalpojumu vēsture ir dokumentēta.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2021 Peugeot 3008 (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Almoster, Cataluna ir viens no dziļākiem Spain tirgiem suvs. Salīdzināms Peugeot 3008 saraksti šeit parasti numuru desmitiem, lai pircēji var būt pikey. Cena konkurētspējīgi, rūpīgi fotografēt, un atbildēt uz ziņojumiem dažu stundu laikā — saraksti, kas nesaņem ātru atbildes izkrīt no saglabāto meklēšanas rezultātiem šajā tirgū.

Attiecībā uz šo hibrīdu Peugeot 3008, pārbaudiet augstsprieguma hibrīda-baterijas veselību (Toyota/Honda dīleri var izvilkt šūnu līdzsvara ziņojumu) un invertora dzesētāja līmeni (retāk novārtā). Tāpat pārbaudiet berzes-bremzes aparatūru – hibrīdi izmanto regen tik daudz, lai bremžu kluči var overlast rotori, bet rotori var rūsēt nevienmērīgi.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Cataluna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almoster rates can be meaningfully higher than rural Cataluna for the same Peugeot.

Šis hibrīds 3008 parasti atgriež 30-50% labāku degvielas ekonomiju nekā tās nehibrīds partneris pilsētas braukšanas. Spain, ar expensive degvielas cenām, kas pārvēršas vērā ņemams ikmēneša ietaupījums ikdienas braucējiem. Tikai autovadītāji redz mazāku labumu.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis Peugeot 3008 pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

In Cataluna, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cataluna's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Peugeot 3008, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

Peugeot 3008s mid-vecuma joslā parasti zaudē 5-10% gadā atlikušo vērtību — līknes plakani, salīdzinot ar pirmajiem dažiem gadiem. Pakalpojumu vēsture ir vienīgais lielākais šūpoles faktors starp vidējo pieprasīto cenu un spēcīgu vienu Spain.

Par vidējā līmeņa sarakstu lielā tirgū, piemēram, Almoster, Cataluna, salīdzināmā Peugeot 3008 ir īsā ceļā — tāpēc cenu disciplīna ir pārdevēja galvenais svira. Iecerēt 3-6% sarunu logs, ja vien saraksts ir vairāk nekā dažas nedēļas vecs, tādā gadījumā pārdevēji bieži pieņem 7-9% off līdz skaidram.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 3008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.