Peugeot 3008 • 2021 • 58,600 km

Arian Parod

€ 16,555 EUR

Cataluna, Almoster

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

Peugeot

Model

3008

Blwyddyn

2021

Arddull corff car

SUV

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

58600 km

Math o danwydd

Hybrid

Disgrifiad

Bluetooth Radio Sistema manos libres Puerto USB Sistema de navegación Pantalla táctil Aire acondicionado automático Tapicería de tela Apoyabrazos delantero Apoyabrazos trasero Volante de cuero Mandos de radio en el volante Volante multifunción Cierre centralizado sin llave Arranque sin llave Arranque del motor sin llave Elevalunas eléctricos delanteros Elevalunas eléctricos traseros Limpiador de ventanas: otros Control de crucero Faro LED Sensor de estacionamiento delantero Sensor de estacionamiento trasero Cámara trasera Retrovisores exteriores regulables eléctricamente Espejos exteriores calefactados Retrovisores exteriores retráctiles eléctricamente Control de tracción Control de descenso de pendientes Reconocimiento de señales de tráfico Luces LED de conducción diurna Freno de mano eléctrico Dirección asistida abdominales Control de estabilidad (ESP) Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Bolsas de aire para la cabeza del conductor y del pasajero Bolsas de aire del lado del conductor y del pasajero Bolsas de aire traseras para la cabeza Sistema de fijación ISOFIX

Frequently asked questions

Mae'r 2021 Peugeot 3008 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Peugeotau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2021 Peugeot 3008 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Almoster, Cataluna un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau Peugeot 3008 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y hybrid Peugeot 3008 hwn, gwiriwch iechyd y batri hybrid uchel-volt (gall gwerthwyr Toyota/Honda dynnu adroddiad balans cell) a lefel y dŵr oerach i'r inverter (yn aml yn cael ei anwybyddu). Cywirwch hefyd y caledwedd brecio ffracsiynol - mae hybridau yn defnyddio adnewyddu mor fawr fel y gall pads brecio fwyta allan rotorau ond gall rotorau rwystro'n aneglur.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Cataluna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almoster rates can be meaningfully higher than rural Cataluna for the same Peugeot.

Mae'r hybrid 3008 yn dychwelyd 30-50% o arbed ynni gwell na'i gyd-gyferbyniad di-hybrid mewn gyrru trefol. Yn Spain, gyda phris tanwydd expensive, mae hynny'n golygu arbed misol sylweddol i deithwyr bob dydd. Mae gyrwyr y ffyrdd cyflym yn gweld budd llai.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Peugeot 3008 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Cataluna, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cataluna's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 3008s yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Spain.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Almoster, Cataluna, mae Peugeot 3008s cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Peugeot 3008 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Peugeot 3008 • 2021 • 58,600 km