Ford S-Max • 2012 • 225,000 km

Objavljeno 01/11/2026
|
Califica este vehículo

Ford S-Max • 2012 • 225,000 km

Unovčiti
5,000 EUR
Leiria, Bombarral

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Ford
model
S-Max
godine
2012
Stil karoserije automobila
SUV
prijenos
Priručnik
kilometraža
225000 km

opis

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium 7L 5000€ Mês de Registo Junho Ano 2012 Quilómetros 225 000 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 140 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 159 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.2 l/100km Consumo Extra Urbano 4.9 l/100km Marca Ford Modelo S-Max Versão 2.0 TDCi Titanium 7L Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 7

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2026

Frequently asked questions

Ovaj 2012 Ford S-Max je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik S-Max u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2012 Ford S-Max (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Bombarral, Leiria je manje tržište — usporedivo Ford S-Max listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Ford S-Max kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bombarral rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Ford.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj S-Max, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford S-Max, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Leiria, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Leiria, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Ford S-Max, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Ford S-Maxs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bombarral, Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Ford S-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Ford S-Max, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Ford2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.