Peugeot 508 • 2019 • 11,800 km

Нашр шудааст 01/11/2025
|
Califica este vehículo
Peugeot 508 • 2019 • 11,800 km 1
Ҳамаро бинед: 27 аксҳо
Peugeot 508 • 2019 • 11,800 km 2 Peugeot 508 • 2019 • 11,800 km 3
Ҳамаро бинед: 27 аксҳо

Peugeot 508 • 2019 • 11,800 km

Нақдӣ
€ 12,000 EUR
Madrid, Campo Real

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Peugeot
Модели
508
Сол
2019
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
11800 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Radio Sistema manos libres Puerto USB Sistema de navegación Sistema de sonido Pantalla táctil Aire acondicionado trasero Volante de cuero Volante deportivo Cierre centralizado sin llave Arranque sin llave Arranque del motor sin llave Aire acondicionado independiente Aire acondicionado automático Sensor de lluvia Limpiador de ventanas: otros abdominales Control de estabilidad (ESP) Distribución electrónica de frenos Freno asistido electrónicamente Asistencia de frenado en ciudad Sistema de alerta previa a la colisión Sistema de detección de fatiga Asistencia de emergencia Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Airbag del lado del conductor Sistema de fijación ISOFIX

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 26,000
Peugeot Bipper • 2024 • 36,700 km
Нақдӣ
€ 13,200
Peugeot 508 • 2024 • 40,356 km
Нақдӣ
€ 28,000
Peugeot Bipper • 2024 • 16,729 km
Нақдӣ
€ 10,600
Peugeot 308 • 2022 • 18,306 km
Нақдӣ
€ 15,000
Peugeot 5008 • 2024 • 20,183 km
Нақдӣ
€ 8,000
Peugeot 3008 • 2021 • 78,000 km
Нақдӣ
€ 11,810
Peugeot Bipper • 2024 • 15,117 km
Нақдӣ
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2024 • 6,266 km

Frequently asked questions

Ин 2019 Peugeot 508 дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Peugeots дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2019 Peugeot - аксари 508- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Spain санҷед).

Campo Real, Madrid яке аз бозорҳои Spain- ро барои sedans дорад. Муқоисаи Peugeot 508 рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this diesel Peugeot 508, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campo Real rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Peugeot.

Дизелӣ дар Spain одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин 508- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Peugeot 508, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 508, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Peugeot 508 километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Spain фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

Дар миёнаи- дараҷаи рӯйхат дар бозорҳои калон, ба монанди Campo Real, Madrid, муқоисашаванда Peugeot 508s дар як рондани кӯтоҳ - аз ин рӯ, нарх риояи ришваи асосии фурӯшанда аст. Интизор 3- 6% тирезаи музокироти, агар рӯйхат зиёд аз якчанд ҳафтаи кӯҳна, дар ин ҳолат фурӯшандагон аксар вақт қабул 7- 9% аз тоза.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Peugeot 508 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.