Peugeot 508 • 2019 • 11,800 km

Birt 01/11/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 508 • 2019 • 11,800 km

Reiðufé
12,000 EUR
Madrid, Campo Real

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Peugeot
Líkan
508
Ár
2019
Stíll bíla
Sedan
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
11800 km
strokka
4 strokka
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Radio Sistema manos libres Puerto USB Sistema de navegación Sistema de sonido Pantalla táctil Aire acondicionado trasero Volante de cuero Volante deportivo Cierre centralizado sin llave Arranque sin llave Arranque del motor sin llave Aire acondicionado independiente Aire acondicionado automático Sensor de lluvia Limpiador de ventanas: otros abdominales Control de estabilidad (ESP) Distribución electrónica de frenos Freno asistido electrónicamente Asistencia de frenado en ciudad Sistema de alerta previa a la colisión Sistema de detección de fatiga Asistencia de emergencia Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Airbag del lado del conductor Sistema de fijación ISOFIX

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2025

Frequently asked questions

Þessi 2019 Peugeot 508 er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2019 Peugeot - flestir 508s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Spain).

Campo Real, Madrid hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir sedans.Sambærileg Peugeot 508 skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this diesel Peugeot 508, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campo Real rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Peugeot.

Dísilolíu í Spain keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi 508 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Peugeot 508, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 508, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Peugeot 508 á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Spain leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Campo Real, Madrid, sambærileg Peugeot 508s eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Peugeot 508, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.