Daihatsu Delta • 1999 • 0 km

გამოქვეყნებულია 07/18/2019
|
Califica este vehículo
Daihatsu Delta • 1999 • 0 km 1
ყველას ნახვა: 11 ფოტოები
Daihatsu Delta • 1999 • 0 km 2 Daihatsu Delta • 1999 • 0 km 3
ყველას ნახვა: 11 ფოტოები

Daihatsu Delta • 1999 • 0 km

ნაღდი ფული
$ 9,000,000 COP
Tolima, Ibagué

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Daihatsu
მოდელი
Delta
წელი
1999
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
0 km

აღწერა

Se vende carro Daihatsu Charade modelo 1999. Recién reparado, prensa y disco nuevo, radio pantalla, batería nueva, bloqueo y vidrios eléctricos, SOAT 01-OCT-2019,TECNOMECÁNICA 04-NOV-2019, IMPUESTOS AL DÍA AL 2019. Precio negociable. 3143432527 -- 3212186317

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Daihatsu Rocky • 1998 • 30,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,000 EUR
Daihatsu Max Cuore • 2006 • 1,000 km
ნაღდი ფული
€ 34,000 EUR
Daihatsu Max Cuore • 2012 • 65,000 km
ნაღდი ფული
€ 3,000 EUR
Daihatsu Terios • 2000 • 119,000 km
ნაღდი ფული
€ 2,000 EUR
Daihatsu Sirion • 2009 • 132,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,500 EUR
Daihatsu Copen • 2010 • 105,000 km
ნაღდი ფული
€ 2,000 EUR
Daihatsu Terios • 2002 • 99,731 km
ნაღდი ფული
€ 10,650 EUR
Daihatsu Copen • 2019 • 66,000 km

Frequently asked questions

ეს 1999 Daihatsu Delta არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1999- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 1999 Daihatsu Delta- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Ibagué, Tolima არის sedan- ისთვის საშუალო ზომის Colombia ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Daihatsu Delta სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ Delta დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

For an older Daihatsu Delta like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Colombia მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. entry-ის Daihatsu Delta-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Tolima-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this Delta, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Daihatsu Delta- ისთვის, Colombia- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Tolima, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Ibagué processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Daihatsu Delta, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Daihatsu Delta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Daihatsu Delta- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Colombia- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.