Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km

Publisert 11/21/2025
|
Califica este vehículo
Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km 1
Se alle: 7 bilder
Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km 2 Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km 3
Se alle: 7 bilder

Audi TT Coupé • 2013 • 98,000 km

Penger
€ 12,000 EUR
Vila Real, Vreia De Bornes

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Audi
modell
TT Coupé
år
2013
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
98000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro Limited Edition S tronic (98 000 km) 12000 EUR Marca Audi Modelo TT Coupé Versão 2.0 TDI quattro Limited Edition S tronic Combustível Diesel Mês de Registo Novembro Ano 2013 Quilómetros 98 000 km Cilindrada 1 968 cm3 Potência 170 cv Segmento Coupé Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Nº de portas 3 Lotação 4 Tracção Integral Registo(s) 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático AC traseiro Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota com controlo remoto Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Controlo electrónico de suspensão Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 5,500
Audi TT Roadster • 2001 • 140,000 km
Penger
€ 9,000
Audi TT Roadster • 2007 • 136,000 km
Penger
€ 13,000
Audi TT Roadster • 2016 • 116,000 km
Penger
€ 17,500
Audi TT Roadster • 2017 • 39,000 km
Penger
€ 8,000
Audi TT Roadster • 2008 • 62,000 km
Penger
€ 10,000
Audi TT Roadster • 2009 • 133,287 km
Penger
€ 7,000
Audi TT Roadster • 2001 • 140,000 km
Penger
€ 6,500
Audi TT Roadster • 2000 • 196,000 km

Frequently asked questions

Denne 2013 Audi TT Coupé er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier TT Coupé i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2013 Audi – de fleste TT Coupé- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Vreia De Bornes, Vila Real is a smaller market — comparable Audi TT Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi TT Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT Coupé in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vreia De Bornes rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Audi.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This TT Coupé's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Audi TT Coupé, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Vila Real, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Vila Real, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Audi TT Coupé, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Audi TT Coupé av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vreia De Bornes, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TT Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Audi TT Coupé, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.